采埃孚（ZF）自主电动汽车合资企业将于今年开始产量，并任命第一位客户

拉斯维加斯-德国供应商ZF Friedrichshafens的全电动，互联和自动航天飞机合资企业今年开始生产e.Go Mover的目标将是加强汽车制造，以期使产量达到两位数的五位数。这家总部位于法国的出行服务提供商将成为e.Go Moove GmbH的第一家客户，这是一家由ZF和德国新兴电动汽车制造商e.Go Mobile组成的合资企业。合作伙伴周一在CES上宣布了这一交易。去年9月，采埃孚（ZF）表示，计划在未来五年内在电动和自动驾驶技术上投资120亿欧元（合136亿美元）。采埃孚（ZF）宣布这一消息时，还透露了开发可自行驱动的电池供电货车的计划。该项目不同于e.Go Mover的供应商合资企业.e.Go Mobile和Transdev希望在2020ZF之前准备好在2020年之前部署该车辆，而法国和德国是最初的发射市场。采埃孚发言人说，这是车辆中的安全驾驶员，但合作伙伴的目标是提供允许的最高水平的自动驾驶。在4级自动驾驶中，车辆可以自行驾驶，但仍具有方向盘和踏板，以便驾驶员在需要时可以控制。在第5级时，车辆没有方向盘或踏板.ZF将为e.Go Mover配备电驱动系统，转向系统和制动器以及该公司的ProAI中央计算机，该计算机包括人工智能以及使能的传感器自动驾驶功能。这些车辆将由德国亚琛的e.Go Mobile生产。ZF还将在CES上以无方向盘和无踏板Robotaxi概念展示Transdevs车辆中的许多技术。

“自动化，电气化和网络化是关键因素，因为城市中心的人员和货物运输不断增加。ZF首席执行官Wolf-Henning Scheider在一份声明中说，凭借我们广泛的系统能力，采埃孚可以实现并塑造下一代移动性。他补充说，他相信乘车服务是“自动驾驶发展背后的最大驱动力之一”。 Transdev将为e.Go Mover提供其监督系统，连接的基础架构和客户端应用程序。Transdev北美首席执行官兼自动交通系统负责人Yann Leriche在新闻稿中表示，他的公司坚信公共交通将是开发真正的自动服务并向公众提供的第一站。他补充说：“ e.Go是一个绝佳的机会，可以利用新的自动驾驶汽车丰富我们现有的出行解决方案，以便为我们的客户提供最佳解决方案。” Transdev表示，每天提供1100万次旅客出行，在20个国家/地区运营。据估计，它已经在超过100万英里的国家/地区通过自动穿梭机运送了350万乘客，其中包括美国，加拿大，法国，荷兰和澳大利亚。