高速公路安全保险协会授予奥迪2019年e-tron跨界车最高奖项，以表彰其在碰撞和其他安全测试中的出色表现。
奥迪周三表示，e-tron是首款没有获得该研究所“最佳安全选择奖”的补充汽油或柴油发动机的电池电动汽车。
奥迪在一份声明中说：“电池组被容纳在一个具有内部蜂窝结构的框架中，该结构将电池单元模块分开，专门用于耗散能量。”“ 95 kWh电池组还夹在其顶部和底部的保护盖之间，冷却剂在电池组下方流动，以帮助维持最佳的热效率。”
IIHS在一份声明中表示，为获得2019年的奖项，e-tron在六项“耐撞性评估”中获得了“良好”评级，在前碰撞预防方面获得了“优越”评级，并且在前大灯方面获得了“良好”评级。
IIHS进行的跟踪测试显示，该车辆“在25英里/小时的测试中避免了碰撞，而在12英里/小时的测试中平均降低了11英里/小时的撞击速度。”
奥迪表示，e-tron上的前置摄像头可以以高达52 mph的速度启动制动，以检测到的行人和骑自行车的人，并在时速低于25 mph的情况下将车辆停下来。
2019宝马i3是另一款电动汽车，被提名“最佳安全选择奖”，但由于头枕和座椅的“可接受”评级而没有资格。i3的“带有可选设备”获得“先进”评级，可防止前部碰撞。
IIHS通信高级副总裁Russ Rader表示，特斯拉首次提名了Model 3成为IIHS Top Safety Pick奖项。Rader说，2019年Model 3正在接受测试，IIHS有望在下个月取得结果。
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