首次车展常常很难引起公众的注意，但首场定于3月1日举行的“沙漠精英巡回赛”的组织者有两件事：加利福尼亚州的棕榈泉市和由法拉利制造的第一辆赛车出现。
根据活动组织者保罗·梅里根（Paul Merrigan）的身影，法拉利01C底盘编号将在20年来首次在美国公开亮相，这也是美国西部有史以来首次亮相。 。
根据梅里根（Merrigan）的说法，法拉利01C是1947年3月在马拉内罗制造的三辆法拉利单座一级方程式赛车中的第一辆。5月11日，前两辆车01C和02C首次参加了在皮亚琴察的比赛。佛朗哥·科塞斯（Franco Cortese）驾驶01C，在领先比赛之后，因燃油泵损坏而退赛。在卡拉卡拉浴场的下一场比赛中，赛车装有四台燃油泵（两台机械泵，两台电动泵，实际上只需要一个！），科尔蒂斯再次登上了法拉利的第一场比赛。
这辆车在1948年经过改装，卖给了纽约的一位医生，他不知道他的车曾被用于赛车。随后发生了一场法律诉讼，以追回他的8,000美元购买价。最终，这辆车在东海岸的跑车比赛中跑了好几年，然后消失了。现在的所有者希望保持匿名，于1968年在仓库中发现了这辆车。
尽管发动机是在1990年重建的，但汽车尚未得到修复。2.0升发动机可产生约120 hp的功率，并将汽车推至120 mph的最高速度。
玛莎拉蒂（Maserati）是各大汽车俱乐部的典范，预计会参加各种汽车俱乐部。
梅里根说，另一个条目值得注意：将显示定制设计的霍华德“荷兰人”达林·帕卡德。Packard被认为是此次活动的理想之选，因为Darrin为在棕榈泉有家的名人制作了许多汽车，并在1940年代初使该地区举世闻名。
梅里根说：“我们的活动将着重于棕榈泉在这些具有历史意义的汽车方面的独特历史，以及使它们成名的名人和驾驶员。”
2月29日进行的30英里游览，也是进入该场的前30辆汽车。
O“ Donnell高尔夫球场的球场将于3月1日上午9点对公众开放。奖励将从下午3:30开始。
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