雄心勃勃的计划是，到明年年初在田纳西州查塔努加开始生产中型轿车，到2018年将大众汽车品牌在美国的销量从去年的213,454辆提高到80万辆。
后来，新工厂将添加Polo小型车或中型SUV，可能两者都添加。
这是大众公司到2013年的产品计划的摘要。
E-Up !：电动版本的Up！微型车将于2013年在美国销售。起来！该家族由掀背车，小型货车和轿车组成，将于2011年在欧洲发售。预计美国绑定的电动版本将是小型货车。
马球：大众汽车正在考虑在美国出售福特嘉年华大小的欧洲汽车。它可能在大众汽车在田纳西州的新工厂建造。
高尔夫球：紧凑型掀背车将于2013年面世。同时，高性能GTI版本将得到更新。可能在同一年添加混合动力。
新甲壳虫：这款小型车在墨西哥普埃布拉（Puebla）制造，明年将进行重新设计和重新设计。大众汽车正在解决其缺点，例如室内空间有限。敞篷车将在2012年首次亮相，而混合动力车很可能会上市。
捷达：墨西哥制造的轿车的重新设计版本将于今年秋天开始销售。大众汽车使捷达汽车更大，价格更低，因此可以直接与本田思域和丰田卡罗拉竞争。预计在2012年将推出混合动力车。
BlueSport：在2009年底特律车展上展出的中置发动机跑车将与保时捷共享一个平台。欧洲最早将于2011年开始生产。关于是否在美国提供BlueSport尚未做出任何决定。
BlueSport将具有双离合变速器。为了减轻重量，车身将使用铝和其他轻质材料。
中型轿车：查塔努加（Chattanooga）制造的四门轿车将从春季开始销售，起价约为20,000美元。大众希望这款新的中型轿车能够与本田雅阁和丰田凯美瑞竞争。前驱汽车将比CC和Passat轿车更大，并将与重新设计的捷达共享其30％至40％的零部件。
CC：轿跑车风格的四门轿车基于帕萨特（Passat），将于2011年面世。
帕萨特：大众汽车公司的高管们说，帕萨特在美国的销量下降了，因为与新的中型轿车相比，德国的进口量较小，但价格更高。
辉腾：与宾利欧陆GT轿跑车和Flying Spur轿车共享平台的新一代辉腾今年将在欧洲和中国亮相。大众高管承诺，将一款高端轿车返回美国，尽管价格要比2006年被迫退出市场的65,000美元以上的价格低得多。
Eos：硬顶敞篷车将于2011年上市。
中型跨界车：大众正在考虑在田纳西州组装的新跨界车。
提官：紧凑型跨界车将于2012年重新设计。可以添加更长的七座版本。
途锐：重新设计的SUV将于11月上市，配备V6汽油和柴油发动机。3.0升V6汽油混合动力车将于年底发售。大众汽车说，混合动力车的燃油经济性比汽油SUV高40％。途锐将继续与保时捷卡宴共享其平台。
柔坦：这款2岁的小型货车将于今年下半年上市。Routan是经过重新包装的克莱斯勒城镇和乡村地区-只有车身面板和内饰不同-并由克莱斯勒集团组装。
这些变化可能会模仿Town＆Country的变化，后者将获得新的Pentastar V6发动机和新的前端以符合欧洲行人安全要求。内部也会改变。
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