大众汽车预计,当重新设计的版本于9月在美国开始销售时,会有更多的男人购买2012年的甲壳虫。而且它也希望年轻的顾客。
大众汽车美国公司产品营销和战略副总裁雷纳·米歇尔(Rainer Michel)表示,外观更“男性化”,包括更高的皮带线,以及甲壳虫基本车型的20匹马力都可以解决问题。
对于即将离任的新甲壳虫,超过65%的美国买家是女性。但是,对于新版本,该百分比将接近50。他预测甲壳虫买家的平均年龄将从58岁降至36岁。
米歇尔还希望这种造型能使甲壳虫在美国以外的地区更具吸引力。上一代产品于1998年推出,其销售量的72%来自美国。他说,新版本的价格应该下降到50%。
米歇尔说:“新样式在北美和欧洲都受到了良好的测试,而中国是一个正在成长的市场。”
大众汽车的高管们没有透露销售目标,但表示甲壳虫将不会达到其1999年美国83,434辆汽车的峰值。
大众汽车甲壳虫产品营销和战略经理安德烈斯·瓦尔布埃纳说:“现在市场上有更多的竞争对手,但我们的销量将比过去几年要多。”
他列举了Mini,Scion tC,福特野马和雪佛兰Camaro作为竞争对手。
去年即将离任的新甲壳虫汽车销量下降至16,537辆。
米歇尔表示,大众希望通过新版本来增加展厅的客流量。“这是一个图标,我们将其恢复为图标风格。”
大众在墨西哥普埃布拉建造甲壳虫。发动机,平台和基础取材于在普埃布拉(Puebla)生产的捷达(Jetta)轿车。即将发布的新甲壳虫基于2005年停产的高尔夫掀背车。
甲壳虫最初将在美国上市,配备170 hp,2.5升直列五缸发动机和200 hp涡轮增压四缸发动机。基本型号的起价为19,765美元,涡轮增压器的起价为24,165美元。价格包括运费。
涡轮柴油版本将于明年春季发售,而敞篷版则将于初夏发售。这些版本的价格尚未发布。
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