自2013款Subaru BRZ和2013 Scion FR-S于上个月与公众见面以来,所有人都想谈论的是涡轮增压或增压版本的问世。看起来200 hp和150 lb-ft的扭矩还远远不够。
日本公司Gazoo Racing决定不等工厂,并建造了增压和涡轮增压的丰田86(我们的Scion FR-S),称其为Gazoo Racing Sport FR。
构建的结果是320 hp的功率输出和310 lb-ft的扭矩。尽管您可能不再属于同一班级,但这足以在您的家庭赛道上称霸本地马自达车手。
增压器在低转速时处理升压,而涡轮增压器负责较高转速时的功率。Gazoo还对引擎管理软件进行了重新编程,以使其正常运行,并增加了高流量排气系统。
Gazoo不满足于将车身保留为备用状态,因此增加了完整的车身套件,升级的悬架,更好的制动器,轻巧的车轮和赛车扰流板。
这些零件可能无法从工厂购买。但是由于丰田的TRD将在即将到来的纽伯格林耐力赛中驾驶四辆车,因此我们希望它将使一些工厂组装零件向公众公开。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。