如果您喜欢今年早些时候在纽约大放异彩的WRX概念,今天在洛杉矶车展上首次亮相的量产版2015 WRX可能会稍微有些贬低:绝对比其前代车型少,其雕刻的挡泥板弹道少了男孩。独特的钣金只会稍微掩盖其Impreza砧木。
但是无论如何,WRX一直都比性能更注重性能,斯巴鲁表示,新车将在这一方面超越其前任。
“ 14 WRX”的2.0升涡轮增压拳击手四人挤出268马力和258磅-英尺-仅比即将淘汰的配备2.5升涡轮增压的汽车多一点。该电机基于2014年Forester的2.0升发动机,但具有一系列增强功能,包括不同的凸轮和气门弹簧;六速手动变速器或可选的CVT将其连接至所有车轮。
WRX有所增长,这使得机舱空间变得更大。斯巴鲁承诺提供更高品质的内饰材料,更佳的贴合度和光洁度以及4.3英寸的LCD屏幕。但是,到处都是掀背车狂热者的绝望,至少目前没有关于五门WRX变型的消息,因此,如果您迫切需要将这些杂货严重拖走,则必须到别处寻找。公路以拉力速度行驶。期望在未来几个月内看到更热的WRX STI。
关于洛杉矶车展距新WRX几步之遥,斯巴鲁正式推出了Legacy概念车,该概念车在庆祝斯巴鲁车型阵容未来造型的同时庆祝该车型成立25周年。
干净,整洁的概念没有革命性的意义,它与日内瓦展示的更为激进的Viziv概念具有一些样式提示。它的面板以六角形格栅为主。雕刻的挡泥板引回的尾巴与WRX概念上的尾巴并不太相似。您在这里看到的某些功能将使其直接应用于量产车,尽管无疑会先将其调低。
长期以来,洛杉矶车展一直是“绿色”汽车的亮点,也是展示新型混合动力和电动汽车的热门之地。我们将在此处提供照片,视频以及所有制造商展示的完整报道以及今年LA车展的最新新闻,因此请经常回来查看。
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