詹罗贝托·卡洛·伦勃朗·埃托尔·布加迪（Ettore Bugatti）是布加迪（Bugatti）的四个儿子中的长子，另一个埃托尔（Ettore）；当他没有散布他五个名字的全部威力时，他们称他为简。可以说，他是埃托尔（Ettore）儿子中最有才华的人-事实证明，埃托尔（Ettore）的其他孩子没有一个发明57SC型大西洋，也没有设计出像他惊人的皇家一样大的设计。1936年，他以27岁的年幼年龄接管了布加迪-三年后，他因在测试中撞上了57型赛车而死了。
当布加迪在圆石滩受到威胁时，它的“ LesLégendesde Bugatti”以57型坦克的不可阻挡的风度推出，或者也许是“ Legends”条目所基于的Veyron Grand Sport Vitesse。现在是让布加迪（Jean Bugatti）的纪念日，“在开发让布加迪传奇版（Jean Bugatti Legend Edition）时，布加迪的设计师们旨在尽可能地遵循其历史悠久的前身57SC Atlantic La Voiture Noire的概念。”结果将在2013年法兰克福车展上展出。
这意味着布加迪马蹄铁用闪闪发光的铂金制成，因为当您支付228万欧元（合300万美元的美国专卖货币）时，为什么您会愿意花更少的钱呢？最后，白金版实际使用白金。注意，保时捷。凯迪拉克坐直。适当地，汽车的其余部分采用超黑碳纤维制成，表面经过透明涂层处理，可以抵御迪拜的频繁沙尘暴。车轮是如此令人眼花extra乱，以至于它们被钻石切割！内饰方面，全皮革表带与57型的棕棕色两色相得益彰，并采用了紫檀木变速杆和方向盘，再次采用铂金制成。门上缝有57型剪影。希望这辆车的驾驶员注定不会重蹈覆辙。
如果您想亲自体验57SC型大西洋，请跳上405到101奥克斯纳德（Oxnard），明年春天，彼得·穆林（Peter Mullin）会慷慨地敞开大门，以见证让·布加迪（Jean Bugatti）整个作品的完整。到那时左右，凡人凡人都将无法获得让·布加迪版布加迪Grand Sport Vitesse的机会，因为它计划建造的三辆已经预留，在拍卖会上出售和交易。就像埃托尔（Ettore）所说的那样，当他的儿子的私人汽车最初的57SC型“黑色黑影”被二战破坏时：“这就是生活。”
关于车展2013年法兰克福车展将于9月10日至22日在德国举行。高档汽车制造商似乎准备尽力吸引抢眼的电动超级跑车。绿色技术和燃油效率将成为此次展会上大多数汽车制造商的关注焦点。如果您想直接从法兰克福的地板上获得新闻，启示和照片，请在此处查看我们特别的法兰克福车展部分。
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