华晨V3是穷人的宝马i3

中国的外国汽车仿冒品可以分为两类。首先，我们有非常接近的副本，试图模仿其国外灵感的外观和室内设计以及工程设计，有时甚至可以互换零件。我们可以将最近发布的Landwind X7和奇瑞QQ归为此类，分别模仿Range Rover Evoque和Daewoo Matiz。其次，我们的中国汽车从外国汽车借来了各种样式提示，但不一定要模仿整体包装。在这种情况下，中国汽车制造商可以借用外国汽车的风格元素来完全在其他细分市场中制造汽车。

最近首次亮相的Brilliance V3属于第二类，它借鉴了BMW i3的许多外观设计提示，而实际上并不是紧凑的立式纯电动掀背车。结果是宝马将设计灵感好奇地混入了中型跨界车中，它将与受Evoque启发的Landwind X7在本月晚些时候发售时竞争。

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被多家外国汽车新闻媒体称为“穷人的宝马i3”的华晨V3并没有试图效仿宝马低能耗电动汽车的比例。但它是从宝马设计师Adrian van Hooydonk和Chris Bangle于2002年左右制作的速写本中大量借鉴的。前大灯遵循过去十年中小型宝马的家庭外观，尤其是第一代BMW 1系，以及该时期其他BMW车型的雕刻引擎盖，尤其是Z4和E60代5系列从2003年到2010年生产的。V3的侧面轮廓和车顶线借用了i3的线条和D柱设计（i3的标志性设计元素之一），而尾灯的形状似乎取自第一个，第一代掀背车又来了。

但是，在V3上，铝制机箱上没有碳纤维桶。华晨版本采用标准钢制车身，配备1.5升汽油发动机，可提供112马力的动力。不用说，价格不会接近i3，因为V3的起价仅为65700元人民币（约合10500美元）。那只是i3价格的四分之一，拥有更宽敞的内部空间和一些软路能力。什么不喜欢？

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有趣的是，宝马是否会对V3在中国市场的首发做出反应，因为这家德国汽车巨头实际上与中国汽车制造商宝马华晨汽车有限公司建立了合资企业，生产了几种宝马车型。如果有的话，V3的设计可能再次证明，与西方汽车制造商合资的一部分中存在的制造设施与该合资企业的一半决定自己做些什么无关。

梅赛德斯-奔驰最近与一家中国合作伙伴面临类似的问题，它曾尝试并未能阻止北汽BJ80C的发布，如果您站在大约30码之外，用力地斜着眼睛看，它看起来就像是奔驰G级。