忙着参加老式赛车的一天，米卡·哈基宁（Mika Hakkinen）整理了迈凯轮赛车服，穿着与他赢得1998-1999一级方程式赛车手世界锦标赛时穿的颜色相同的颜色，并坐在另一辆冠军车的驾驶舱中。1974年，爱默生·菲蒂帕尔迪（Emerson Fittipaldi）在这辆迈凯伦M23赛车中赢得了他的两个冠军头衔中的第二个。Fittipaldis的第一个冠军是在1972年，当时他在莲花车队的主要莲花72车队为科林·查普曼驾驶。
在几场比赛之间的两次分别比赛中，哈基宁驾驶迈凯轮在马自达赛道拉古纳塞卡（Laguna Seca）周围行驶了10至15分钟，在那里他享受了2.2英里的赛道以及著名的开瓶器，全部由他自己驾驶。即使在几十年来令人难忘的赛车中，迈凯轮车也以超凡脱俗的表现脱颖而出，后轮轮胎向后拖曳轮胎，以及山地高引擎盖瓢。它还产生了史诗般的声音。
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哦，还有赛车。许多令人惊叹的赛车在阳光下闪闪发光，并在赛道上闪耀。对于赛车书呆子，蒙特利赛车运动留尼旺需要在清单上。
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