菲亚特克莱斯勒计划通过从该集团的四家品牌中寻找和恢复经典汽车来摆脱过去的困境。该汽车制造商启动了一项工厂修复计划，该计划将重点关注阿尔法·罗密欧，菲亚特，蓝旗亚和阿巴特经典车。
但是，这种努力不会作为客户服务发挥作用：FCA Heritage计划将在全球范围内寻找汽车，将其恢复为出厂规格，然后出售。
“新的“由创作者重载”项目打开了FCA Heritage故事的新篇章：从现在开始，美国商务部还将出售有限数量的精心挑选的经典汽车，这些经典汽车是由美国商务部特别购买的，这些经典汽车已经恢复了原来的荣耀并由建造者保证（因此服务名称）。 FCA在宣布该计划时表示。“所筹集的资金将用于资助新的侦查活动，为FCA的历史收藏增加重要的新作品。因此，这是一个真正的文化项目，受到全世界艺术博物馆作案手法的启发。”
该计划已经有五辆汽车展示其工作原理：1989年的Alfa Romeo SZ，1973年的Lancia Fulvia Coupe Montecarlo，1981年的Pininfarina Spidereuropa，1959年的Lancia Appia Coupe和1991年的Alfa Romeo Spider。在美国观众中，最后一辆可能是最熟悉的五辆汽车，但是随着收藏家们寻找1980年代稀有的跑车，我们不排除在未来几年内有一些阿尔法·罗密欧SZ进入美国。
当然，目标不仅是抛光现有汽车-许多高端修复者可以达到比新标准还要好的目的-而是发现并保存罕见的例子，否则这些例子可能不会受到关注。考虑将1991 Spider纳入其中-由于它在收藏家市场上的价值，这不是可以不花钱就可以进行修复的汽车，这使得工厂修复确实是一项独特的工作。
FCA说：“得益于我们在Officine Classiche的专家团队的精心照护，专有技术和热情，每辆车永恒的美丽再次得以重生。”“从发现到艰苦的探索工作，再到修复，再到推广再回到市场，这是一个“完整的循环”，为汽车的财务价值增加了文化价值。因为保护遗产意味着更新，而不仅仅是保护。
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