林肯领航员又回来了。2018年开始了第四代超级大公车，老实说，我没有寄予厚望。首先，它没有包括底特律车展概念的三步楼梯。但是我本周买了最新款的，价格为97,000美元的4X4 Black Label装饰，立即被豪华，座椅，镀铬，地毯和动力总成所覆盖。它足以击败细分市场的领导者Mercedes GLS吗？美国的凯迪拉克凯雷德怎么样？让我们来看看磁带的故事。
切换全屏 分享2018凯迪拉克凯雷德内饰切换全屏 分享2018林肯领航员内饰切换全屏 分享2017奔驰GLS内饰大小事项
所有这三种全尺寸SUV都很庞大。“小” Escalade长17英尺； ESV版本约为19英尺。导航器也有两个长度。基本模型在17.5英尺处检入； L是18.5。至于梅赛德斯GLS，它的长度是16.8英尺，那是唯一的选择。无论哪种方式，在购买前都要检查车库的深度。
如果出于某种原因，长度是您的主要关注点，并且不确定为什么会这样，那么最大的凯迪拉克适合您。
但是，比外部长度更重要的是内部空间，在这里，Escalade ESV也以120.9立方英尺的高度醒目。扩展长度的Navigator在第一行后面有120.3，GLS带有大约94个立方体。在满载乘客的平直货舱中，GLS为16立方英尺，小型Navigator为19.3立方英尺，而短程Escalade则为15.2立方英尺。较长的Navi和Sclade分别获得34.3和39.3。
切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。切换全屏 2018年林肯领航员获得了福特猛禽中发现的450马力，双涡轮增压V6和十速自动变速器的版本。动力和牵引
导航器通过多功能3.5升双涡轮增压EcoBoost V6发挥了作用，现在它在从F-150到福特GT的所有产品中都应有尽有。在这个应用程序中，它的输出功率为450 hp，功率为510 lb-ft，就像福特猛禽一样。平稳行驶的Navi使用了与通用汽车共同开发的公司新的10速汽车。巧合的是，这种传播也出现在了凯雷德上。在那里，它连接到功率为420 hp和460 lb-ft的6.2升V8。德国的GLS与林肯紧密匹配，使用4.7升双涡轮V8发动机可产生449 hp的功率和516 lb-ft的功率。
速度可能不是购买这些超大型SUV之一的巨大因素（而且它们都出奇地快），但拖曳应该是。在这方面，Navigator可以召集的最佳数字是8700磅（短版4X2）。正确装备后，GLS550可以拖曳7,500磅，而Escalade可以拖曳8,200磅（短版4X2）。导航器在这里胜出。
切换全屏 2017年凯迪拉克Escalade更新包括后视镜和自动泊车辅助系统的可用性。外观也发生了变化，包括两种新的外部喷漆颜色和新的22英寸轮毂设计。切换全屏 2017年凯迪拉克Escalade更新包括后视镜和自动泊车辅助系统的可用性。外观也发生了变化，包括两种新的外部喷漆颜色和新的22英寸轮毂设计。切换全屏 2017年凯迪拉克Escalade更新包括后视镜和自动泊车辅助系统的可用性。外观也发生了变化，包括两种新的外部喷漆颜色和新的22英寸轮毂设计。切换全屏 2017年凯迪拉克Escalade更新包括后视镜和自动泊车辅助系统的可用性。外观也发生了变化，包括两种新的外部喷漆颜色和新的22英寸轮毂设计。切换全屏 2017年凯迪拉克Escalade更新包括后视镜和自动泊车辅助系统的可用性。外观也发生了变化，包括两种新的外部喷漆颜色和新的22英寸轮毂设计。切换全屏 2017年凯迪拉克Escalade更新包括后视镜和自动泊车辅助系统的可用性。外观也发生了变化，包括两种新的外部喷漆颜色和新的22英寸轮毂设计。切换全屏 2017年凯迪拉克Escalade更新包括后视镜和自动泊车辅助系统的可用性。外观也发生了变化，包括两种新的外部喷漆颜色和新的22英寸轮毂设计。切换全屏 2017年凯迪拉克Escalade更新包括后视镜和自动泊车辅助系统的可用性。外观也发生了变化，包括两种新的外部喷漆颜色和新的22英寸轮毂设计。切换全屏 2017年凯迪拉克Escalade更新包括后视镜和自动泊车辅助系统的可用性。外观也发生了变化，包括两种新的外部喷漆颜色和新的22英寸轮毂设计。切换全屏 2017年凯迪拉克Escalade更新包括后视镜和自动泊车辅助系统的可用性。外观也发生了变化，包括两种新的外部喷漆颜色和新的22英寸轮毂设计。切换全屏 2017年凯迪拉克Escalade更新包括后视镜和自动泊车辅助系统的可用性。外观也发生了变化，包括两种新的外部喷漆颜色和新的22英寸轮毂设计。切换全屏 2017年凯迪拉克Escalade更新包括后视镜和自动泊车辅助系统的可用性。外观也发生了变化，包括两种新的外部喷漆颜色和新的22英寸轮毂设计。金光闪闪
在难以量化的金光闪闪类别中，Escalade在过去十年中一直是赢家。每平方英寸铬比道路上其他任何地方都要多。但是，输入新的导航器，情况就会发生变化。除了闪闪发光的交叉影线格栅之外，高档的车型还在侧面，后部和内部提供明亮的装饰，包括旋钮，通风孔和前后中控台。梅赛德斯GLS的仪表盘/仪表盘组/信息娱乐系统都很豪华，但实际上却是光鲜的东西。因此，将Navigator排名第一，Escalade排名第二，GLS排名第三。现在，如果您不喜欢镀铬，很多人不喜欢镀铬，则可以执行该顺序并将其反转。
切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 分享Mercedes-Benz2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS 63切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS 63切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS 63切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS 63切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS 63切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS 63切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS 63切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS 63切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS切换全屏 梅赛德斯-奔驰2017奔驰GLS价钱
导航器以接近六位数的价格令我震惊，因为它的价格过高。但是当我看到Black Label版的内部时，我改变了自己的曲调。无论如何，基本的Navigator起价为73,250美元，包括目的地，而Escalade起价为75,990美元。配备V8的GLS的起步价更高，约为96,000美元。V6 GLS的价格可能比所有车型都便宜，为70,545美元，但出于比较目的，V8还是选择了V8。Navi和Escalade的最高出价为10万美元。但是，如果配备正确的GLS550，则轻松达到120,000美元。但是就像我们之前说过的那样，梅赛德斯徽章确实具有某种意义。这对您而言意味着多少，是您的通话，还是您的通话。
因此，仅是全新的Navigator就具有比Escalade和GLS小的优势。技术是最先进的； 30向可调节座椅与barcalounger一样舒适，并且中央信息屏幕看起来像我们看到的一样好。那是多少K！但是，当对这些其他产品进行重新设计时，它们可能会跳回这个Navi。
奔驰在2月份售出了1800辆GLS。在凯雷德（Escalade）和凯雷德（Escalade）ESV之间，凯迪拉克（Cadillac）运送了约2500辆，而导航器仅售出了1000次。因此，在这方面，林肯有很多工作要做。有了第四代汽车，它就有了最好的机会。
有关
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
