兰博基尼宣布，Murcielago的新V12超级跑车接班人将配备推杆悬架。
等待！回来！兰博基尼表示，已将这种受F1启发的设置引入其新V12超级跑车中，因为它可以提供更灵敏的操控性和“锋利的”驾驶体验。
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弹簧/减震器元件并未定位在轮架上，而是连接至兰博的车身外壳：前部位于挡风玻璃下方，而后部则位于发动机附近。然后，推杆和接力摇杆/杠杆将我们的破旧道路网络从车轮安装座传递到弹簧/阻尼器钻头。
简而言之，它在不影响乘车质量的情况下提供了更清晰的处理。兰博认为弹簧刚度可以调回而不会降低精度。而且也很轻巧：整个悬架系统由锻造铝合金制成，而制动器则由碳陶瓷复合材料制成。
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Lambo的前端还配备了液压升降机，将其提升40毫米，使您可以“协商较小的障碍物”，这很酷。
我们将获得更多信息，但是这款新的兰博基尼确实正在打造出一些特别的东西……
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