丰田汽车已经开始着手将掀背车概念转变为低成本的后轮驱动双门跑车。
该车是为向公司的首席测试驾驶员Hiromu Naruse致敬，他最近在纽伯格林附近的一场交通事故中丧生。
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这款基于GRMN Hot Hatch概念车的新车型于今年年初在东京汽车沙龙上亮相，其设计目的是提供比FT-86更实惠的性能和可取性，而FT-86自1970年以来一直被推迟并给予高价被批准生产。
据说，面向年轻发烧友的前置引擎，后轮驱动模型的想法是Hiromu Naruse的宠物项目，他死于正在测试的雷克萨斯LFA的方向盘上。
当被问到汽车沙龙时，他的年轻工程师们想要建造什么，他说：“这是一款可以驱动后轮驱动的汽车。而且价格低得足以吸引年轻的买家。”
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Hot Hatch Concept是在现有平台和引擎上开发的，目的是降低成本。
它基于Aygo，采用大发公司生产的1.5升发动机驱动后轮，重量不到1000公斤。
它具有相对复杂的双叉骨后悬架，但预计售价将低于140万日元（10,250英镑）。
丰田公司现已决定将基于这些原理的车型投放到FT-86之下。
GRMN团队获得了“驾驶乐趣”和“便宜”的简短信息，它们可以在制造660cc大发Copen的大阪同一家工厂生产。
它也有可能击败FT-86。有内部人士建议，该产品将于2012年开始销售，价格比其哥哥便宜8000至10,000英镑。
彼得·里昂
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