十年来，我坚定地奉行不见布莱恩·坎特的政策。这并不像听起来那样简单，因为我曾经参加过一次坎特先生也出席的活动，而且，一旦我发现了这一点，我就必须回家，为了绝对安全。
Brian Cant是我的顶级英雄之一。Trumpton的叙述和他唱的“来买我的蔬菜”就足以确保这一点，但除此之外还有很多。我毫不怀疑，布莱恩（Brian）是现实生活中的佼佼者，而且当他不是蔬菜水果商克利普（Clamp）先生时，但他不可能像我想象的那样出色。然后他将成为神圣的建筑师。
所以最好不要见他。正如我几年前在Top Gear TV上驾驶兰博基尼Countach时所展示的那样，您永远都不应遇到英雄。它一直留在我心中，就像是长期的激情持续不断的余辉，例如拜伦对初恋的甜蜜的回忆，而我却通过实际驱动这件事而毁了它，这简直太糟糕了。盲目浪漫的信念使我的一部分受到残酷的屠杀，这是我的错。
因此，我决不应该拥有70年代的助力车Yamaha FS1E。上帝在他的天堂里，当我还是个小伙子的时候，我对其中之一的渴望。对它的念头占据了我十几岁的夜间睡眠中的大部分时间，以至于它可能阻止了我的性发展。但这可能会加速它。
关于FS1E的所有事情都削弱了我的青春期工作的决心：做一些有建设性的事情：形状，颜色，气味，简单的事实，即您需要一把钥匙，它有一个引擎，会自行走下坡路。据称时速75英里（实际上更像是45英里）。从那以后，没有什么能产生同样的使人衰弱的效果了，甚至没有法拉利458也是如此。我以这种机械式物体命名的内脏感觉是对的，以纪念这种能将耳朵劈开，碟形阀瓣，50cc rin-bin-bin的内在感觉。 ：嘶嘶声。
给我们的年轻读者一些解释。那时，年仅17岁的人就可以骑不超过250cc的摩托车，而无需进行测试。但是在16岁时，这位英国青年可以骑脚踏车，这是摩托助力PEDal自行车赛中的一句话。当局想到的正是：一辆不超过50cc的绑带式发动机的自行车。
日本人和其他人意识到，他们可以简单地制造出适当的50cc摩托车，并为其配备标称的自行车踏板来规避规则，从而使男孩们可以接受Steppenwolf一年前最畅销的建议。当您16岁时，年满17岁就可以了。
但是，当然，我不被允许拥有一个。我的母亲发现运动型轻便摩托车适合摆荡者和一种精心设计的自杀方式。除此之外，我们应该记住，七十年代的大多数产品-扎染，亮片，一些母亲都做'AveEm，Allegro-都是胡扯。而且，FS1E的价格为186英镑，足够用于房屋和拍打鱼的晚饭。而且我现在不应该拥有一辆，因为它实际上是Brian Cant骑的自行车。
因此，它是紫色的，并且恢复得很好。理查德·哈蒙德（Richard Hammond）也买了一件，但他的衣服是棕色的，就像七十年代总流出时留下的顽固的漂浮物。我们还没有机会带他们一起去烤肉店，和一些女孩聊天，打架，但这只是时间问题。
相反，我要做的是在本地骑车，留下令人回味的两冲程烟雾，并比任何所谓的“衰退”更有效地降低财产价值。我记得他们。微弱的启动，检查。从自行车轮胎，检查。疲倦的指标，检查。本迪前端，检查。真正可怕的金属球拍，检查一下。
你看，我不是一个眼神模糊的怀旧主义者。过去已经过去了，无论如何它基本上都是垃圾。大多数旧车和自行车无非是历史的警告，就像一本关于三十年代法西斯主义的书。
但是，确实有一两件文物值得清理和重新研究。例如，约克大教堂。FS1E就是其中之一，因为它代表了真正的人身自由的第一次开花。
而且，即使您没有第一次来，也可以。我一生的工作已经完成。
本文最初发表于《 Top Gear》杂志2012年3月号
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