您可能已经看到了这个。在我们首次关注第三代TT六个月后，奥迪掀开了角向磨光机的工作，并拆除了车顶。
当然，TT Roadster的文化要比这多一点。车顶是电子折叠式软顶，可以在10秒内以最高31mph的速度打开或关闭。在多变的天气中或尝试（或失败）执行红绿灯天窗关闭时，比这听起来更难的事情。
这不仅是旧的布料，而且是奥迪花哨的隔音车顶的标准配置，它使噪音和寒冷感比普通车要好一些，而奥迪则竭力指出“它具有均质的外观隐藏了十字弓。用英语讲，这意味着关闭时看上去又好又拉紧，尽管我们还没有真正看到一张照片来下定决心……
底部加强了加固，以确保车顶排骨不会破坏行驶和操控性能，而基本敞篷跑车的重量为1320公斤，比同等轿跑车重约90公斤。
发动机范围是可以预见的，是从硬顶延续下来的。TT跑车（上图中的蓝色）配备182bhp的2.0升柴油或227bhp的2.0升汽油，均配备标准的六速手动变速箱，后者配有S-tronic自动变速箱和Quattro四轮变速箱如果您对选项框的滴答声轻描淡写，请开车。
TT S敞篷跑车（看起来令人眼花in乱的黄色）配备了更强劲的2.0升汽油发动机，标配306马力和Quattro。几乎可以肯定的是，340 hp以上的TT RS将适时问世。
车顶上的所有东西都与Coupe相同，这是个好消息：最新的TT凭借其出色的创新性“虚拟驾驶舱”仪表板以及令人放心的动态特性而颇有获胜。
销售将在2014年底开始，因此，如果您排在队列中的第一位，则可能有一段时间会加速销售。预计价格将比双门轿跑车高出约2000英镑，价格约为31,000英镑。
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