议会数据显示，去年英国的驾车者每11分钟就对坑洼造成的损害提出赔偿要求。
根据RAC基金会的一份报告，在2013/14年度，近50,000名驾驶员提出了索赔，英格兰，苏格兰和威尔士的地方议会为此支付了320万英镑。
但是，在英国范围内，批准的48,664个坑洞索赔中，只有不到四分之一得到批准，在威尔士，这一数字降至18％。
2013/14年度的索赔数量比上一年有所增加，但成功索赔的平均支出从357英镑降至286英镑。每项索赔（成功与否）的平均管理成本为147英镑。
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萨里（Surrey）最高，为3,912宗，但仅批准了其中的20％。这意味着该委员会已支付了250,289英镑。排在第二位的是埃塞克斯（Essex）（2,548项索赔），但该委员会只批准了不到4％的索赔，即156,008英镑。
估计英国道路上的积压坑洞为120亿英镑，RAC基金会研究了所有207个理事会的信息自由要求的最新数据，并表示政府需要优先考虑运输费用，HS2费用估计为500亿英镑。
RAC基金会主席Stephen Glaister教授说：“这些数字很可能成为冰山一角。在要求对理事会提出申诉的时间之前，许多司机将被推迟，而且许多理事会都在尽力阻止提出申诉的人。
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“但是根本的问题不是我们市政厅的门，而是中央政府的门。尽管偶尔偶尔会遇到恶劣天气，但他们根本没有给议会足够的资金来维持其道路网络的正常运转。
“破旧的路面不仅会造成车辆损坏；它们也可能致命，特别是对于两轮道路使用者而言。”
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