对于怪异古怪的汽车迷来说，东京车展就像阿拉丁的洞穴，瓦尔哈拉（Valhalla）和威利·旺卡（Willy Wonka）的巧克力工厂都融为一体。
一般来说，汽车制造是一项非常严肃的事情，但有时大小汽车品牌给我们带来微笑，嘲笑或大笑的感觉。可以肯定地说，东京车展比任何其他国际车展都更能吸引这些时刻。
这可能是由于多种因素引起的，但两个关键点起了主要作用。首先，东京总是充斥着概念车。这些车辆的设计者可以自由支配，而那些可能会在将来某个时候真正获利的生产模型。这意味着各种各样的怪异想法都可以而且总是可以渗入。
其次，日本是一个拥有独特风格，文化，口味和汽车法规的国家。它们可能与我们在欧洲的习惯大不相同，因此，在日本人眼中看似普通的汽车在欧洲道路上会产生奇特的好奇心，东京汽车展的某些展品也是如此。
这一切都使东京展现出令人着迷的文化冲突，这是自由思考汽车思想好坏的温床。以下是导致我们的嘴巴在2015年下降的奇怪作品…
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2015年东京最疯狂的汽车...
本田MBEV概念
这款小巧的两座EV越野车具有可拆卸的移动电池组，也可为车轮供电。电池具有不同的输出功率，并且有各种可定制的功能可供人们个性化。
本田Wander Walker Concept
可以将其视为所有人都可以使用的现代轻便摩托车。它配备了可以显示导航信息的平板电脑，并且V2X系统使用WiFi允许骑行者的家人使用智能手机定位Wander Walker。
大发则典
您通常可以依靠日本微型汽车制造商Daihatsu来为东京车展制造一些奇特的东西，这次并没有令人失望。展台上引人注目的景点之一是Nooriori。
最好的描述是专为残障人士设计的方形迷你小巴。它的派对用品是一个特别低的地板，几乎没有倾斜，这使轮椅易于推入。
由于滑动门的打开像伦敦地铁上的任一侧上的滑动门一样，使访问变得更加简单-后面甚至也可以访问。座位旁边可容纳两个轮椅，绿色和白色配色确保您在旅途中不会错过。
Exmachina超轻型车辆
无法将您的汽车放进停车位吗？没问题…把它折叠起来。这就是“可变形” Exmachina超轻型车辆电动概念的前提。在Niigata公司的产品上按一下按钮，即可看到轴距缩回并且车身向上推动以减小其尺寸-无论如何，该尺寸长2680毫米，宽1475毫米，非常紧凑。
该公司表示，量产车型将于明年在日本发售，并将在某些公共道路上行驶。预计第一年将售出约100套；价格是3,300,000日元，折合不到£18,000。
本田漫步者站
本田过去曾在一些非常古怪的创新中使用它的名字-Wander Stand是最新的。从本质上讲，它是一个装有轮子的吊舱，高1848毫米，宽1249毫米，长1991毫米，可以向前，向后甚至对角线驱动。而且好消息是，这个城市交通解决方案可以被多个人享用，因为有两个人可以并排坐着。挡风玻璃上也有信息显示。
不过，这并不快-看到了一个实际的动作，即使是本田Jazz在拖动比赛中也无需担心。
丰田Kikai
丰田的Kikai是最纯粹的概念。它的设计师几乎可以自由支配创造这个东西。裸露的机械装置和三个座位的布置，驾驶员位于中央，这是一台极好的外观的机器，这将花费绝对的财富。并且永远不会符合安全法规。
雅马哈运动骑
Yamaha Sports Ride并不是那么古怪，但是我们被这辆车震撼了。由迈凯轮F1赛车手戈登·默里（Gordon Murray）设计，这是日文版Alfa 4C的答案。配备碳纤维缸和仅750kg的整备重量的汽车，可以为裤子提供处理，甚至可以实现零排放。这是因为虽然此概念配备了汽油发动机，但如果已制造，它也可以由电动机提供动力。永远不会。可悲的是。
Alphard Hercule概念
该原型载人汽车由Tokyo Auto Body创建，基于丰田Alphard MPV，由于其深而激进的格栅而广为人知。它有点不合适-就像完整的回滚软顶盖一样-但您不禁惊叹Alphard所说的“海上巡洋舰的感觉和游艇的驾驶室的融合”甲板。这可能不切实际（或有吸引力），但是这种可转换MPV肯定很有趣。
日产Teatro for Dayz
在现代世界中，社交媒体是永远存在的力量，如果Days概念的Nissan Teatro成为现实，它将接管您的汽车。Teatro for Dayz是另一款可爱的四边形东京概念车，具有休息室风格的内饰，其设计更多地围绕着更新Facebook状态而不是开车的活动。门饰，仪表板和座椅都配备了数字显示器，而传统的按钮和转盘也被抛弃，以支持语音控制和运动传感器。欢迎来到未来。
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