丰田是世界上最大的汽车制造商，负责推销数以百万计的香草佳美和卡罗拉，偶尔需要释放一些精力。此处揭示的GT86 Shooting Brake概念仅仅是–丰田向全世界展示它仍然会发疯。
它是由澳大利亚的设计团队梦（以求的（因此，照片中充满了喜怒无常的海港大桥背景），但在日本制造，是一项一次性的设计研究，展示了更实用的双门轿跑车外观。坦白地说，我们全力以赴，特别是正如丰田汽车声称的那样，它的驾驶性能也是如此。
GT86首席工程师Tetsuya Tada解释说：“这是一款功能齐全的可驾驶汽车，已经在丰田汽车的测试跑道上步入正轨。”“ GT86的重量很轻且直接转向，可确保汽车保持轿跑车的驾驶体验，并在转弯时保持中立的感觉。”
这表明丰田在该项目上的投入超过了它的允许。Tada-san称其为“内部设计研究”，没有生产计划，但还补充说：“我们永远不会说永远不会，我希望这个概念能够成为现实。”混合消息，但手指交叉。
09Tada-san在2014年11月访问澳大利亚期间展示了四分之一比例的粘土模型后，显然被说服制作了完整版本。丰田澳大利亚设计总监尼古拉斯·霍吉奥斯（Nicolas Hogios）解释说，其中一个条件是澳大利亚人并没有过多地干预前端。
“就像在一家糖果店里的孩子一样，我们考虑过重新设计汽车的外观；但是，就像一个好父母对太多的糖果说“不”一样，我们有意识地决定保留尽可能多的原始GT86，只改变绝对必要的东西。
不过，说实话，作为具有更多头部和行李箱空间的旅行车，我们真正想要的是比轿跑车的196bhp输出适中的呼gr声。那么，互联网，是什么让您更有可能在GT86上脱颖而出：更强大或更实用？
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