这个新草图为我们提供了第一个线索，与迈凯轮有史以来最强大的汽车的外观相呼应。低，光滑，纤细的LED以及许多空气动力学表面。看起来很快。
实际上，迈凯轮的老板迈克·弗莱维特（Mike Flewitt）在日内瓦车展上说，新的三座BP23将是迈凯轮有史以来最快的赛车。迈凯轮有史以来最强大的道路。但这不是F1的后继者。
他告诉Top Gear，他对“最快”的要求也非常谨慎。F1以240英里/小时的速度著名。他说：“但是，有许多关于最快的定义。”“从100-200mph可能是最快的……它非常强大，阻力很小。”高速的完美方程式。
'很强大？真是不可思议。V8引擎和混合动力系统都将比P1强大。当齐心协力时，它们的功率为903bhp。
“ BP23不会是最快的赛道。它不是轨道车。这是一辆豪华的超级GT。”0-62英里/小时的时间不会低于P1的2.8秒。弗莱维特说，没有全轮驱动，时间就无法击败。“而且我们这里没有做Chiron。必须是迈凯轮车。”意思是光。
该车在中央行驶位置周围有一个新的碳纤维缸和一个新的仪表板。“我们已经用木头制成了一个粗糙的内部装饰，”弗莱维特说，“坐起来感觉真的很特别。”
Flewitt向Top Gear确认BP23使用的是4.0升发动机（根据720S），而不是P1的3.8容量。电机功能更强大，电池管理软件得到极大改进，从而使电池更轻巧但功能更强大。它没有插件功能，但可以在短时间内使用备用电池。
迈凯轮也正在考虑将电池管理升级到P1。“我不希望P1变老，”弗莱维特说。
这将是一个痛苦的等待。BP23的第一个客户在2019年获得了汽车。总共只有106个，与F1的建造数量相同。“并且将没有蜘蛛或轨道版本。而已。”
哦，你来不及了。他们都已经卖完了。弗莱维特说，实际上，他们要购买的人数是这个数字的三倍。
最初，BP23是为特殊客户提供的一次性产品。然后那个客户带来了几个朋友，他们也想要他们。一直有另外三座迈凯轮（McLaren）的喧嚣声，所以后来它成为了一辆完全的限量版量产车。
但这不是F1的继承者。“ P1是F1的继任者，并且在未来几年中将有P1的继任者。”
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