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自从2007款车型推出以来，CX-9进行了几次样式更新，多项其他功能，并使用3.7升V-6代替了原来的3.5升。但是，其基本设计已有7年的历史，使其成为市场上较旧的SUV之一。
以下是它与美国环保署（EPA）对其他2013年配备V-6发动机的三排跨界SUV的估算结果的比较：
马自达CX-9，城市/高速公路17/24 mpg，前轮驱动； 16/22 mpg，后轮驱动雪佛兰Traverse，17/24 FWD； 16/23 AWD福特Explorer，17/24 FWD; 17/23 AWD本田飞行员，18/25 FWD; 17/24 AWD现代圣达菲，18/25 FWD; 18/24，AWD日产探路者，20/26 FWD; AWD 19/25丰田汉兰达，18/24 FWD; 17/22全时请注意，EPA估算值最高的SUV是最新的两种，Santa Fe和Pathfinder。两者都针对2013车型年进行了重新设计。随着制造商重新设计这些车辆（包括CX-9），您将看到更高的燃油经济性数字。
马自达没有透露重新设计的CX-9何时会到达，尽管我们怀疑它会因为过期而很快到来。由于将SkyActiv技术整合到重新设计的车型中，马自达一直在大幅提高燃油经济性。请继续关注进一步的发展。
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