雷克萨斯在2011年法兰克福车展上发布2013款雷克萨斯GS 450h

我们知道经过重新设计的2013年雷克萨斯GS将提供混合动力和高性能变体，今天，这家豪华汽车制造商透露了新款GS 450h混合动力的细节。

该模型由经过改进的混合动力系统提供动力，与常规的GS 350相比，该系统可将燃油经济性提高30％，并在提高性能的同时做到这一点。当前的GS 450h城市/高速公路/综合油耗为22/25/23 mpg。30％的改善将使合并的数字接近30 mpg。

338马力的混合动力系统有两个电动机，每个后轮一个，并且它们可以仅使用电动机或与3.5升V-6电动机串联为GS供电。总体而言，GS 450h应在5.6秒内达到零至60 mph的速度，这比2011 GS 450h慢0.4秒，但比2013 GS 350快0.1秒。

新车型将具有不同的可选驾驶模式（类似于雷克萨斯CT 200h或丰田普锐斯）；这里有Eco，Sport S，Sport S +和EV模式。

混合动力车型采用远光和近光LED前大灯和LED尾灯。机舱配有标准的气候控制系统，竹饰方向盘和混合监控系统。

最初的雷克萨斯GS是首款配备了混合动力系统的后轮驱动运动型轿车，但对于该品牌而言却是一个可怜的卖家。时间将证明GS 450h的新样式和改进的汽油行驶里程是否可以扭转局势。