（彭博）-塞尔吉奥·马尔基翁内（Sergio Marchionne）表示，尽管汽车制造商正在享受其有史以来最好的销量，但他并没有放弃推动汽车业提高利润率的追求。
上周，菲亚特克莱斯勒汽车公司首席执行官再次主张大型汽车制造商合并和分担成本。分析师基本上同意他的观点，尽管到目前为止，他的观点已被他的其他首席执行官拒绝。
他周六在多伦多郊区安大略省奥克维尔市的阿尔法罗密欧和玛莎拉蒂经销店开业时对记者说：“我们需要找到一种方法来完成这项任务。”“如果他们认为这些评论会阻止我实现目标，那么我会为您带来消息：这只是增强了我的信念，那就是必须实现。我还没有人告诉我这不是真的。不是一个。”
马尔基翁内上周表示，他希望进行合并，以帮助支付昂贵的零部件（如发动机和先进技术）的开发成本，以及诸如零件之类的平凡事物。马尔基翁内说，如果公司能够合并并在更多的销售量上支付这些成本，它们可以提高回报。
高管一直在推动汽车行业的整合，以此来提高利润率。其他汽车制造商尚未采取行动，随着美国和欧洲销量的增长缓解了重组的压力。
科技序曲
马尔基翁上周在接受财报电话会议时告诉分析师，如果通用，福特和其他汽车制造商不想与FCA合并，他将不排除向科技巨头Google Inc.或Apple Inc.提出的提议。
他周六说，他上周与苹果首席执行官蒂姆·库克会面，在Google的自动驾驶汽车上度过了45分钟，并与特斯拉汽车公司首席执行官埃隆·马斯克会面。
马尔基翁内说，他了解行业不愿改变数十年来的想法。他说，上周的演讲并未引起他的汽车行业首席执行官的任何联系。
他说：“我可以给您列出为什么您害怕这样做的原因，我明白了。”“但是您必须能够发挥领导作用。拨打这些电话时，您必须能够独立站立。打个血腥的电话。那就是他们付给您的钱。他们付钱给你领导。不执行别人的意愿。”
他说，无论是在私人对话中，还是通过他的投资者关系部门，他都收到了投资者的来信。
他说：“我们挑起了对话。”“有很多人提出了这个问题。”
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
