新兴企业不断进入二手车市场

万一您错过了它，本周将提醒您有关二手车市场的变化。

首先，周一在《汽车新闻》的下属机构Crain的《芝加哥商业报》上刊登了一篇文章，内容是关于另一家寻求帮助经销商找到特定二手车的在线创业公司。标题为“二手车的新模型”。

接下来是彭博社的一篇文章，该文章发表在周二的autonews.com上，标题为“麻烦以10亿美元的起步价出售祖母的汽车播种种子。”这家初创公司的目标是-帮助您联系二手车的买卖双方。

长期以来，二手车领域一直是自动零售创新的领导者。由于没有汽车制造商的大力参与，也没有锁定单一品牌二手车的销售，因此，经特许的新老经销商和独立二手车经销商在买卖二手车和卡车时都可以自由行驶。

革新

在过去十年左右的时间里，这为大量的数字创新打开了大门。

在该细分市场中，诸如vAuto之类的公司领导着库存管理的革命，他们使用数据而非直觉来确定给定市场中以什么价格出售的产品。

它也是批发和零售的在线车辆列表开始流行的地方。毕竟，购买者可以合理确定新的白色丰田凯美瑞在经销商之间几乎是相同的。但是3岁的白色丰田凯美瑞？给我看照片。

此外，由于缺乏工厂设定的标价，因此每笔二手车交易都是不同的。最初，挑战变成了机遇，因为程序员学会了如何编写软件，以挖掘有关价格，车辆使用年限和条件等方面的大量数据。

创新发酵并没有放缓。

正如本周这两个故事所显示的那样，初创公司不断涌现。

许多都是本地的，例如本周重点介绍的两个。其他专注于批发或零售二手车销售的初创公司包括位于加利福尼亚的AutoAxess，位于纽约州北部的Dealer Simplified的Auction Simplified和来自德克萨斯州的Carphoria。Arlena Sawyers报道了《汽车新闻》的再营销世界，他在4月13日的一篇文章中谈到了这些公司和其他公司。

经验教训

所有这些活动告诉我们什么？

首先，这类创业公司有很多可用的资金。这家德国公司筹集了1亿美元用于启动，并希望再筹集5亿美元用于国际扩张，包括进入美国市场。芝加哥公司筹集了1000万美元的风险投资。

如果您是拍卖行，二手车在线销售和营销的经销商或公司，请了解以下信息：在您的空间中开展业务的成本并不会拖延竞争对手的步伐。他们可以轻松获得金钱。

其次，正如市场上二手车的数量不断增长一样，越来越多的初创公司看到了这一领域的机会。这既是对现有参与者机会的肯定，也是对他们当前职位的挑战。

优胜劣汰，伙计们。今天只是地区性参与者的人可能会成为您最大的挑战者。

您准备好参加比赛了吗？

新闻编辑James B. Treece负责监督《汽车新闻》对汽车零售的报道，包括二手车和再营销。