CARS.COM —正如彩票口号所言，“如果您不参加比赛，您将无法获胜。”同样，在召回汽车时，如果无法解决问题，就不会安全。根据J.D. Power的一项新研究，数以千万计的驾车者由于疏忽了他们的召回通知而冒着危险。
有关：我的车被召回，但还没有解决：我该怎么办？
J.D. Power报告称，2013年至2015年之间召回的超过4500万辆汽车仍未解决。当您考虑到与去年全年的召回次数接近5100万（这是上一年中最多的一次）时，这尤其令人震惊。在过去的二十年中，美国的年度召回记录平均为近2200万，总计4.37亿，随着这些数字的增长，业主之间不作为的频率也在增加。
J.D. Power美国汽车部门副总裁雷妮·斯蒂芬斯（Renee Stephens）表示，此次召回合规性研究旨在建立一个背景，以帮助联邦安全官员和汽车制造商应对这一令人不安的发展。
斯蒂芬斯在一份声明中说：“通过了解车主的行为趋势以及不同车辆和召回类型之间的召回完成率，作为一个行业，我们可以更好地进行沟通以提高这些完成率。”
在报告的各种调查结果中，大小重要的概念最令人惊讶的是：召回次数越大，通知个人所有者和购买所需零件的难度就越大。结果，J.D。Power发现影响少于10,000辆汽车的召回完成率达到67％，而影响超过100万辆汽车的召回完成率不到一半。
J.D. Power表示：“有时候很难获得开展大型战役所需的零件。”“此外，客户可以在车辆数量较少的情况下更轻松地接收针对性的通信方法，例如电话。”
影响召回完成率的其他主要因素包括车辆年龄，车辆类型和要修复的安全问题的性质。2013-17年款车型的召回率达到73％，而2003-07年款车型的召回率仅为44％。同时，完成涉及动力总成，制动问题和电气问题的召回率最高，分别为71％，66％和62％，而安全气囊和悬架问题的召回率均不到50％。此外，大型货车和紧凑型高级SUV的车主对汽车的维修率达到了85％或更高，而大型SUV和跑车的车主只有约1/3的人遵守。
国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）敦促驾驶者立即修理所有召回的车辆。单击此处以使用NHTSA的车辆识别号码工具来查看您的汽车是否被召回。
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