东京电通公司（Dentsu Inc.）将向包括丰田汽车公司（Toyota Motor Corp.）在内的客户支付约2.3亿日元（约合230万美元）的赔偿金，因为它可能会引起人们对数字媒体交易缺乏透明度的担忧，该公司多收了互联网广告费用。
日本电通在一份声明中说，日本最大的广告公司调查了可追溯到2012年11月的交易，发现了633起可疑案件，影响了111个广告客户，其中包括14个收取费用且未进行任何刊登位置的示例。该公司道歉，并表示业务业绩可能不会受到重大影响。
电通高级副总裁山本俊宏在东京对记者说：“我们将偿还2.3亿日元，在所有事实被披露后我们将与客户交谈。”
电通首席财务官中本正一在新闻发布会上说，丰田汽车是第一个指出差异的公司。
电通股价在当天早些时候下跌，此前《金融时报》（Financial Times）报道该公司与100多家公司进行了讨论，讨论可能发生的超额收费案件。在美国进行的一项全行业研究表明媒体空间定价缺乏透明度之后，这些会议是在6000亿美元的全球广告市场争执不休之际进行的。
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根据电通公司周五的声明，电通的违规行为包括广告投放期间的差异，投放失败以及有关广告效果的虚假报告。另外，某些发票未反映实际结果，从而导致超额收费。该公司打算澄清导致广告处理不当的原因，并在年底前报告其措施的进度。
该公司表示：“在发现这些事件后，我们立即在8月中旬组织了一个内部调查小组。”该公司表示，广告验证，展示，发布和计费已从与处理不当广告有关的部分转移到另一个部分，称此步骤为“临时措施”。
据《金融时报》 9月21日报道，电通正与100多家客户就收费问题进行谈判。9月22日是日本的国定假日。
汽车制造商的代表在一封电子邮件声明中表示，电通已将某些数字媒体业务交易中的违规行为通知了丰田，但没有进一步的细节。
美国的争议
代表美国广告商的组织在今年早些时候发布的一项研究中，指控广告公司实质上获得了回扣。这项由纽约国家广告商协会委托进行的研究显示，与广告代理商有联系的媒体购买者在购买大量广告空间时会获得回扣，其中很多既没有透露也没有传递给客户。
由调查公司K2 Intelligence进行的长达58页的研究并未确定广告代理商或客户，也没有说明据称保留的回扣规模。
但总的说来，此类回扣占媒体总支出的1.67％至20％。
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