福特汽车周二披露，将斥资7.4亿美元改造底特律历史悠久但残旧的密歇根中央车站以及其他邻里站点。
福特的目标是将这座建筑变成一个由多达5,000名技术人员和软件工程师组成的办公园区，这些技术人员专注于自动驾驶汽车以及辅助技术和服务。
美国第二大汽车制造商位于底特律，距底特律约10英里，位于迪尔伯恩（Dearborn），于6月份宣布了该项目，但此前并未透露成本，直到周二举行一次社区会议。
该公司周二在一份声明中表示，“正在与联邦，州和地方经济发展组织和官员合作，寻求至少2.5亿美元的税收或其他激励措施，以支持福特购买的五个科克敦工厂的发展。”
福特表示，在未来四年中，火车站开发和45英亩空置土地的总投资将花费约7.4亿美元。
该公司表示，该数字包括购置建筑物和土地以及修复费用，“这要考虑到修复历史悠久的建筑物（如火车站）的要求”。
这家汽车制造商表示，该项目的成本不需要额外的资金，而无需像先前作为其2016年整体10年校园计划的一部分那样投入。
底特律火车站于1988年关闭，年久失修，成为汽车城衰落的象征。
在20世纪上半叶，底特律繁荣发展，并成为美国的第四大城市，其名称是美国制造业实力的代名词。
但是1960年代的骚乱和1970年代的石油冲击预示了数十年的制造业衰退。根据美国人口普查局的数据，到2017年中，底特律的人口已从1950年的180万高峰下降到673,104。
2009年，市议会投票决定拆除火车站大楼，但幸存下来。
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