克莱斯勒从1970年代初开始在美国出售道奇和普利茅斯徽章的三菱汽车，但直到1983车型年，三菱汽车才在太平洋这一侧以自己的名字出售汽车。迪亚曼特（Diamante）在1992年的车型年在美国首次亮相，但事实证明，它无法从雷克萨斯（Lexus）和英菲尼迪（Infiniti）等汽车中抢走许多销量，而且销量不多。当然，它既大又舒适，但是SUV和小型货车的销售很快将大多数货车挤出了美国市场。这是一辆罕见的“ 95型旅行车”，最近在加利福尼亚的一个院子里发现。时差240,664英里，这比未经过平整的内部可能暗示的要高得多。这辆车的所有者从中赚了钱。6G723.0升V6投入克莱斯勒小型货车，三菱3000GT和克莱斯勒K-Car扩展家族的许多成员；这种多功能发动机的生产持续良好进入我们的本世纪。该车额定功率为175马力。从技术上讲，这不是日本车，因为Diamante货车是在澳大利亚制造的。有传言说美国有5速Diamante货车售出，但我从未见过。1995年是Diamante货车在美国的最后一年，而Camry和Accord货车很快也得到了斧头。美国市场的Diamante广告的外观以英菲尼迪Q45为主题，而日本市场的Diamante广告则具有轰鸣的引擎，男子气的配音和戏剧性的音乐。相关视频：精选画廊1995年三菱Diamante旅行车破烂
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