灯会在3、2、1中变成绿色：奥迪扩展交通信号灯信息

全自动驾驶汽车竞赛中涉及很多动静部件，而奥迪正在通过车辆至基础设施的改进来迈出下一步。这家汽车制造商宣布，将其交通信号灯信息服务扩展到全美2250个交叉路口，从而允许部分型号的2017年和2018年款车辆与交通信号灯进行通讯。

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该计划于2016年在拉斯维加斯启动，使汽车能够与城市的交通信号灯基础设施进行通信。奥迪说，当车辆接近交通信号灯时，它会通过车载4G LTE数据连接接收实时信号信息。如果灯为红色，则取决于车辆的配备，直到信号变为绿色为止的剩余时间会显示在驾驶员前方的仪表板或平视显示器中。

凤凰城加入拉斯维加斯。堪萨斯州堪萨斯城;达拉斯休斯顿加利福尼亚州帕洛阿尔托和阿卡迪亚；俄勒冈州波特兰；丹佛华盛顿特区的凯迪拉克也在开发类似的技术；该汽车制造商最近与密歇根州的公路部门合作，使用CTS和配备了专用短程通信协议的交通信号灯对车辆进行基础设施测试，该协议已添加到现有交通信号灯中。

随着越来越多的汽车制造商不断增加对该技术的使用，交通运输部将继续监视这些系统的使用和开发，以确保实现车辆与车辆以及车辆与基础设施通信的无线接口的安全性。可靠，特别是在极端天气条件和断电时。

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“利用DSRC的V2V和V2I应用程序有可能通过实时通知驾驶员，警告即将发生的危险（例如，靠近道路边缘转向）来显着减少许多最致命的事故类型；车辆突然停在前方；合并过程中的碰撞路径；附近是否存在通讯设备和车辆；交通部在一份声明中说。

奥迪表示，其系统的目标是三方面的：减轻驾驶员的压力，减少道路拥堵并继续开发支持自动驾驶汽车的基础设施。该汽车制造商还计划将该技术扩展到包括诸如车辆的起停功能集成，优化的导航路线和其他预测服务之类的功能。

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