似乎Sentra一直与我们同在，但实际上直到1982年的模型年，才有第一个Sentras在北美露面。这种节省汽油的经济型包装盒立即在这里引起了轰动，日本制造的1982-1986年汽车在为美国销售而战时，将许多思域和卡罗拉排在了一边。Sentras于1985年在第二代汽车首次亮相之前就开始在日产的新田纳西州工厂中推出，因此今天位于丹佛的Junkyard Gem是神奈川在美国出售的最后一辆Sentras之一。状态。
我已经记录了本系列中的一些第一代Sentra，但是在低行驶里程和最佳总体状况下，它们击败了所有这些。实际上，您很难找到像该版本一样出色的早期Sentra。时钟只有77,391英里！
当然，它没有豪华的自动变速箱，但是您能想象到1986年廉价的进口经济型通勤车上的空调吗？
价格低廉的两门轿车的购买者并不关心有一个后除霜器，因此这是另一个很少见的选择。
密封光束大灯在1986年才刚被逐步淘汰，因此必须在带有可更换灯泡的汽车上贴上信息标签。
内饰可以使用良好的擦洗功能，但我看不到大多数34岁的垃圾场车上有任何裂痕和凿子。科罗拉多州的气候在汽车内饰上尤为恶劣，因此，要么来自其他地方，要么一生都住在车库里。
我为大功率RV级电源逆变器拧在仪表板下方的地板上感到困惑。也许原始所有者在这辆车上使用了早期的笔记本电脑。
这款1.6升直列四缸引擎拥有69匹马力，“ 86 Sentra”并没有赢得很多阻力赛。但是，燃油经济性非常好，事实证明这些汽车非常可靠。
美国最畅销的进口产品，配有许多未来技术。
日产汽车公司早在1984年就开始研发氢动力汽车。
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