日产首席执行官卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)希望在2017年之前在美国占领10%的市场份额,他表示,该汽车制造商计划提高北美的产能,其中包括在日本以外地区生产更多英菲尼迪车型。在接受《汽车新闻》采访时,戈恩谈到了释放现有产能并在北美为这两个品牌增加新的生产线,并指出了英菲尼迪品牌在不久的将来会走向何方。该报告称,日产在美国的合并市场份额已小幅下降至7.9%,部分原因是美国缺乏运力,但这种情况在未来几年可能会改变。首先,日产计划明年在墨西哥开设新工厂。下一步,2014年巴西工厂的开业将为墨西哥目前的工厂增加产能,该工厂为北美和南美生产汽车。戈恩表示,就英菲尼迪而言,这家汽车制造商对日本的豪华车过于依赖,在日产墨西哥工厂之一中增加一条英菲尼迪产品线似乎是我们应该期待的行动。戈恩还谈到了未来的产品,他说英菲尼迪应该担心销售更多的大批量汽车,而不是根据Emerge-E等最新概念来获得小批量的光环汽车。不过,仍计划在2014年生产基于Leaf的Infiniti LE Concept,而新款G据说将于1月在底特律车展上首次亮相。
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