“福特诉法拉利”大肆宣传促使福特打开勒芒GT40保险库

大屏幕改编的《福特与法拉利》（Ford v Ferrari）一书是关于1960年代赛车至高无上的著名竞争的书，该书的大屏幕改编将于下周开幕，人们对福特的强烈期待促使福特通过开放其GT40勒芒赛车重新回顾了这段历史。跳马。从字面上看。

底特律自由报报道，本周一群福特高管和员工聚集在迪尔伯恩（Dearborn）的福特工程实验室，研究了洲际汽车制造商与回忆之间多年的对决中的老式文物。这些档案馆包含令人难以置信的3英里长的货架，一个保持在41度的视频保险库和一个实际的保险箱。据报道，档案管理员戴上防护白手套，并删除了GT项目原始计划的唯一已知副本。

还显示了由布鲁斯·麦克拉伦（Bruce McLaren）在1966年勒芒24小时耐力赛上驾驶的GT40的精确复制品，这一年，福特终于从胜利的领奖台上击败了常年冠军法拉利。它被创建并用于电影，在拍摄过程中里程表增加了500多英里。

这部电影由詹姆士·曼戈尔德（James Mangold）执导，由20世纪福克斯（20th Century Fox）制作，于周四在各大影院上映，并于11月15日上映。它是根据A.J.Baime在2009年出版的著作《 Go Hell Hell：福特，法拉利以及他们在勒芒争光夺目的荣耀。

这部电影可以自由地讲述现实生活中的故事和角色。它关注的是卡罗尔·谢尔比（由马特·戴蒙饰演）（亨利·福特二世和李·伊科卡卡负责开发法拉利击败GT）与特立独行的英国车手肯·迈尔斯（克里斯蒂安·贝尔）之间的关系。

除了提供档案材料进行背景研究外，“蓝色椭圆形”电影没有参与制作。

“哇，特别是如果您必须在进站期间出门维修汽车，”莫斯·诺兰德（Mose Nowland）说道。他是退休机械师和跑车工程师，曾为勒芒GT40赛车项目工作，在福特工作了57年。 Freep。“您的臀部口袋距离以160 mph的速度行驶的汽车仅几英寸之遥。”

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