新款别克维拉诺（Buick Verano）是2011年底特律车展上来自通用汽车（GM）负担得起的豪华选框车的主要吸引力，它的大部分建筑都借鉴了2011年的雪佛兰科鲁兹（Chevrolet Cruze），但从内到外的造型都使其与雪佛兰区分开来。Verano还将与别克Regal共享发动机阵容，而不是与接受底盘设计的Cruze共享，以进一步区分这两种小型轿车。通用汽车过去曾因重新标记而受到批评，但新的别克维拉诺不仅仅是戴别克徽章的雪佛兰科鲁兹。
除了新的Verano，别克还推出了新的Regal，Enclave和LaCrosse-展望即将面世的LaCrosse eAssist。这款豪华混合动力车使用2.4升Ecotec发动机和电动发动机，可将城镇附近的燃油经济性提高到25mpg，在高速公路上将燃油经济性提高到37mpg，通过再生制动和自动发动机关闭功能进一步提高了燃油经济性。
访问Torque News主页以获取更多故事。最终，Regal GS再次出现在底座上，但与去年不同，这次我们正在寻找一款即将投入生产的汽车。这款新别克由2.0升涡轮增压发动机提供动力，可提供255hp和295lb-ft的扭矩，配以6速手动变速箱，与标准的Regal相比，性能和外观都有改进，以帮助GS车型在人群中脱颖而出。新君威为别克品牌提供了一种更受欢迎，设计精良的车型，以帮助保持其向上的销售趋势，而新君威GS将有助于使君威走在高效性能的最前沿。
自1990年代米色，超平底的爷爷轿车以来，别克已经走了很长一段路，在2011年底特律车展上的展示证明了别克可以继续期望这些新车型带来积极的结果。
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