路虎揽胜Evoque敞篷车概念在美国陆续推出25周年之际，正好在纽约进入美国市场。在2012年日内瓦车展上首次亮相后，许多人认为该概念永远都不会出现生产问题，而是会考虑将可转换版本视为荒谬甚至是彻底的疯狂。
但是，看起来路虎很认真地测试两门SUV敞篷版的普及。尽管路虎说该概念严格来说是一项设计研究，并且不太可能批量生产，但业内一些人认为这种可能性非常好，我们将来会看到某些版本的Evoque敞篷车。
甚至路虎设计负责人麦格文（Gerry McGovern）也暗示了这种可能性。“揽胜Evoque非常适合敞篷车的想法。这项研究不是传统的敞篷设计执行方式，而是我们与Range Rover Evoque的产品线保持了平衡，以保持其独特的形状并创造出独特的产品，我们相信这是非常可取的。”
访问Torque News主页以获取更多故事。如果揽胜Evoque敞篷车实际上获得批准，它将成为世界上第一款高级紧凑型敞篷SUV。预计该概念与硬顶车型具有相同的行驶机构。抹布顶置概念采用四座位设置，带有完全可伸缩的车顶和防滚翻保护系统（ROPS）。
在外观上，该概念搭载21英寸的Titan银色轮毂，并且外部采用金属铜锣灰漆饰面。Land Rover尚未提供规格，但该公司表示“新的敞篷车车身样式实现了重量和扭转刚度的最小变化。”
内部装有运动型座椅，采用月球和象牙色皮革制成，并带有对比色缝线。其他机舱用品包括8英寸双视图触摸屏和子午线立体声。后排座椅后面是一个货舱区域，可通过下拉式后挡板而非传统的舱门进入。根据路虎的传承，该敞篷车将具备与其他品牌阵容一样的越野能力，其中包括地形响应系统和环视摄像机。
Evoque扩大了Land Rover品牌的受众范围，在北美取得了巨大的成功。收到的好评如此之多，以至于拥有路虎的塔塔汽车公司不得不再雇用1000名工人来满足需求。广受欢迎的2012 Range Rover Evoque在纽约车展上获得了2012年年度世界设计汽车大奖，再次获得了另一个奖项。下一个Evoque敞篷车会吗？
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