在Motor Trends Head 2 Head上,职业赛车手Randy Pobst在Willow赛道上将2013 Ford Mustang V-6和2013 Subaru BRZ Limited淘汰出局,以查看哪辆车位居首位并获得有趣的结果。该计划的主持人安格斯·麦肯齐(Angus MacKenzie)首先在蜿蜒的峡谷公路上将两辆汽车驶出,以查看它们的性能。雕刻完弯角后,安格斯将钥匙交给波斯特,在赛道上绕了几圈。
2013 Subaru BRZ和2013 Ford Mustang都是前发动机后轮驱动的双门跑车,但这就是相似之处所在。您注意到的第一件事是马力和发动机排量存在很大差异。斯巴鲁BRZ具有2.0升平四引擎,可产生200马力。福特野马在引擎盖下装有3.7升V-6发动机,功率为305马力。在纸面上,这似乎是毫无道理的,那是更快的汽车。但这并不总是意味着它是更具娱乐性的汽车。在了解安格斯·麦肯齐(Angus MacKenzie)和兰迪·波布斯特(Randy Pobst)的想法之前,让我们先看看其余的差异。
2013福特野马V-6和性能套件
2013款福特野马配备了3.7升V-6发动机,并提供了1,995美元的性能套件。V-6性能套件包括6速手动变速箱,撑杆撑杆,更大的前摆杆和SVT后摆杆,独特的前弹簧,带有高性能摩擦垫的前后卡钳,带有性能255 /的19英寸铝制车轮40R19轮胎,稳定性控制校准和3.31后桥。经测试,V-6野马的标价为30,830美元。
访问Torque News主页以获取更多故事。在独立测试中,配备性能套件的2013福特野马V-6在5.3秒钟内从0-60英里每小时行驶,并在13.9秒钟内以100英里每小时通过1/4英里。福特野马具有坚固的后轴,许多驾驶爱好者希望看到野马获得独立的后部设置。
2013斯巴鲁BRZ获得成熟的拳击手发动机
2013斯巴鲁BRZ是与丰田合作开发的全新前发动机后轮驱动汽车。两家公司都希望增强其昏暗的跑车产品组合,丰田汽车则在规划和设计阶段起了带头作用,而斯巴鲁则提供了其久经考验的高性能拳击手发动机和生产能力。尽管斯巴鲁以全轮驱动汽车而闻名,但BRZ并不是日本汽车制造商的第一款后驱汽车。该称号属于1953-“ 54 Fuji Heavy Industries Prototype 1轿车,后来称为Subaru 1500。P-1采用了日本制造的第一个一体式车身,为Subaru 360和1000等品牌图标铺平了道路。
2013款斯巴鲁BRZ Limited测试仪配备2.0升四缸水平对置直喷发动机,可产生200马力的功率,并配有六速手动全同步近变速箱。发动机自然吸气,没有涡轮增压。由于发动机的重心低,BRZ提供了独特的驾驶体验。2013年斯巴鲁BRZ有限公司的标价为28,245美元。
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