2013款福特Fusion轿车将配备四条基本的装饰线(全部为四缸发动机包装),但最有效的非混合动力配置是179马力的1.6L EcoBoost 4缸发动机,配以6速手动变速箱和前轮驱动–在城市中每加仑提供25英里,在空旷道路上提供37mpg。当同一个涡轮增压发动机与可选的6速自动变速器配合使用时,城市的燃油经济性仅下降到23mpg,高速公路的燃油经济性下降到36mpg。这些数据(25/37)使福特Fusion成为中型轿车中燃油效率最高的汽车之一,轻松击败了丰田凯美瑞和雪佛兰马里布,同时提供了与本田雅阁相似的高速公路行驶里程。在非混合动力车型中,只有新的日产Altima在城市和公路燃油经济性方面胜过Fusion,在城镇周围有27个,在公路上有38个……在马力方面也略有优势(182)。
访问Torque News主页以获取更多故事。那些希望获得更好燃油里程的人可以选择2013年福特Fusion混合动力车,无论您在城市还是在高速公路上,它都能提供令人难以置信的每加仑47英里的行驶速度。这使得Fusion Hybrid成为美国市场上燃油效率最高的混合动力车(不包括雪佛兰Volt等电动汽车),而只有Toyota Prius提供更好的燃油经济性(51市,48高速公路)。Fusion Hybrid令人难以置信的燃油经济性确实应该帮助福特在美国的混合动力汽车销售领导者中保持领先地位,并凭借2013 Fusion的鲜明风格–新的Hybrid模式可能会吸引潜在的Prius买家。这也将为本田思域混合动力车带来更多艰苦的战斗,与混合动力车相比,本田思域混合动力车的燃油经济性更低,而且体积更小,高档次更低。
2013福特Fusion的入门级发动机是自然吸气2.5L发动机,在城市中提供170马力的动力和22mpg(公路上)/ 34mpg。实际上,该基本模型引擎的采用率可能很低,但是那些选择基本引擎的人仍然可以获得非常可观的燃油经济性数据。那些热爱2013福特Fusion外观并且对动力比对同类领先的燃油经济性更感兴趣的人可以选择搭载237马力的2.0升EcoBoost发动机。该磨机可以与前轮驱动或全轮驱动配合使用,FWD型号在城镇周围提供22mpg,高速公路上提供33mpg,而AWD型号在城市提供相同的22mpg,高速公路提供31mpg。
2013福特Fusion不仅是另一款具有强劲燃油经济性的中型轿车,因为福特通过这种新车型彻底改变了Fusion的形象。从内部到外部,2013 Fusion均比当前型号或同类产品中的任何竞争对手都要高档。加上出色的燃油经济性和强大的EcoBoost发动机选装件,新的福特Fusion应该是美国最畅销汽车的真正竞争对手。
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