通用汽车将在即将到来的2013年雪佛兰Malibu中提供新的汽油直喷(GDI)Ecotec 2.0升涡轮增压发动机。该发动机的额定功率为259马力,将成为当今行业中功率密度最高的发动机产品之一。
发动机的肌肉主要来自双涡管涡轮增压器,该涡轮增压器可产生高达20磅的增压力,从而优化了整个RPM频段的动力传递。这也拓宽了扭矩曲线,在1,500至5,800的RPM范围内提供了90%的峰值扭矩,这是汽车发动机大部分工作发生的区域。这提高了驾驶员的效率和动力传递,为加速线提供了更多改进,并减少了降档。
访问Torque News主页以获取更多故事。微型四缸发动机使Malibu Turbo仅6.3秒就可以从每小时0英里加速到60英里,最高时速达到155英里。同时,EPA对该市的额定功率为21 mpg,在高速公路上为30 mpg。
2.0T是全新Ecotec发动机系列的一部分,其中另一个2.5L也将在马里布上市。Ecotec发动机是GM涡轮发动机技术发展的最新成果,旨在提高性能,耐用性和驾驶精细度。多项工程变更带来了更高的效率,包括通过内置附件(例如新型Ecotec可变排量油泵)减少了摩擦。
新型2.0T发动机具有耐用性和技术优势,是高级发动机中所熟悉的,包括低摩擦液压滚指阀操作和电子节气门。液压张紧器可保持正时链的使用寿命,延长寿命的火花塞可提供100,000英里(160,000公里)的使用寿命。
通用汽车的Ecotec系列产品进入了高压缩汽油发动机的新领域,其中包括马自达的SKYACTIV发动机和福特的EcoBoost发动机。随着这些技术的改进,发动机将随着功率输出的增加而继续缩小-这意味着排量将减小,但所传递的马力和扭矩不会减小。
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