忘记普通的旧电动车了-飞行电动车怎么样？

地面上的运输业格局正在发生变化，但真正使人们着迷的是空域。自赖特兄弟（Wright brothers）一百多年前开始飞行以来，人类一直梦想着飞翔，并且一直飞翔在天空中。今天，我们拥有各种形状和大小的飞机，但没有飞机能像汽车一样倍增。注意总部位于波士顿的Terrafugia –他们正在努力改变这一现状。

Terrafugia的首席执行官卡尔·迪特里希（Carl Dietrich）表示，该公司的首款原型飞行汽车Transition即将投入生产，并有望于2016年第二季度交付。“ Transition”虽然不像飞行汽车那样可驾驶，但要花掉您27.9万美元，并需要获得运动驾驶执照。它使用汽油运行，能够以100 mph的速度进行空气巡航。

然而，Terrafugia的下一件大事是称为TF-X的插电式混合动力“飞行汽车”。 TF-X具有垂直起降能力，将具有高度自主性。只需驾驶5个小时即可进行飞行训练，因为它将使用数据网络来规划飞行路线。Dietrich说：“一旦飞行，所有飞行控制面的实际操作将由计算机控制，因为坦率地说，计算机比飞行员做得更好。”

好的，但是如何运作？您可以在此处观看计算机生成的TF-X概念视频。它声称，电动机将能够从两台600 hp电动机中产生一兆瓦的功率，以提离电动机，我们认为这将需要相当多的电池/超级电容器。当四人座从驾驶模式过渡时，可折叠机翼将解开，螺旋桨杆将旋转，从而为全电动垂直起飞创建类似直升机的配置。一旦机载，则300马力的燃油发动机将以200 mph的速度启动巡航以达到500英里的航程。

Dietrich同意TF-X的概念令人印象深刻，但似乎相去甚远。 CEO估计该项目的实现还有8-12年的时间。监管壁垒和技术可能会结合在一起，以使这个雄心勃勃的原型落地，但我们将为公司的成功而努力。他们已经证明了他们的转换能力，这种转换很快将对某些人来说成为现实，并且随着电气化技术的发展，无人机和其他自动飞行的改变，这种激进的概念可能变得更加可行。请继续关注，但我们提醒您，耐心是一种美德。