英菲尼迪宣布美国F1工程学院决赛选手

英菲尼迪性能工程学院每年举办一次比赛，寻找新的一级方程式工程明星。在全球舞台上，从背景，汽车知识等开始，各个方面都充满希望。现在该领域已经从1,500多个参赛作品缩小到只有12个决赛入围者，其中四个是美国人。

三名优胜者将获得作为工程实习生的英菲尼迪红牛车队的位置，他们将在英国总部与车队合作12个月，所有费用均已支付。这12名决赛选手的下一步是在即将举行的英国大奖赛之前在英国进行的为期三天的枪战比赛。

枪战将在英菲尼迪位于克兰菲尔德的欧洲技术中心以及英菲尼迪红牛车队在米尔顿凯恩斯的工厂进行。在三天的时间里，单个参赛者将面临激烈的采访，实际测试和技术挑战。三名获胜者将从此次最终枪战中脱颖而出，并于7月3日宣布。

“我们花了最后几周的时间来审查这些申请。它们的质量令人印象深刻。”英菲尼迪一级方程式全球总监安德烈亚斯·西格（Andreas Sigl）说。这些申请人包括来自全球100所大学的1,500多名学生。

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晋级的四个美国人包括来自迈阿密的Alejandro Diaz（22），来自新泽西州的Eric Laroche（25），来自洛杉矶的Jason Zide（21）和来自俄勒冈州的Austin Volk（22）。

来自迈阿密的迪亚兹（Diaz）在佛罗里达国际大学（University of International International）学习机械工程，现任Formula SAE系列的现任校长。他的赛车偶像是胡安·帕勃罗·蒙托亚（Juan Pablo Montoya），前F1，纳斯卡赛车和印地赛车手。

来自新泽西州的拉罗什（LaRoche）在马里兰大学学院的大学研究机械和航空航天工程。他是马里兰大学Formula SAE团队的首席空气动力学专家，并与美国勒芒的克莱斯勒ler蛇GTS-R团队合作，并曾在波音公司实习。

来自加利福尼亚州拉古纳海滩的Zide在南加州大学学习机械工程。他是SAE方程式团队的队长，并曾在Infinit的北美技术中心工作。齐德和他的父亲恢复了一辆1971年的Trans-am Alfa Romeo GTV进行比赛。

来自俄勒冈州的Volk在俄勒冈州立大学学习科学和机械工程。他是Formula SAE团队及其系统设计工程师的一部分。他还在北美的戴姆勒卡车公司实习。他也是狂热的户外运动爱好者。

四人前往英国，与来自全球的八个竞争对手见面，参加英菲尼迪高性能工程学院竞赛的最后一站。