首先,我要向尚不清楚我们对2016年雪佛兰Camaro的了解的人解释一些事情。通用汽车公司提供了很多信息,但是到目前为止,他们还没有提供所有信息。最值得注意的是,虽然我们确切知道我们在2016年Camaro产品阵容中提供的每个引擎有多少功率,但我们没有任何新Camaros的重量数据,因此我们所能做的就是,通用汽车经常谈论从新一代剃光200磅。
此外,由于尚未完全公布2016年福特野马的官方数据,因此我们将使用2015车型年野马的数据,但我们可以预期它们在2016年将相同或非常相似。由于我们有野马的确切重量数字,但没有Camaro的重量,因此我将在使用2015车型年的Camaro重量减去上述200磅的同时,使用最重的野马快背重量数字。
最后,在现实世界的比赛中,这两款车都有很多其他方面的作用,但是由于对2016 Camaro将如何与2015 Mustang进行激烈的讨论,我认为今天是个好时机整理一下对普通减速机最重要的部分。
功率。
Base V6A多年来一直是这种情况,2015年的福特野马和2016年的雪佛兰Camaro都依赖于基本型V6发动机,该发动机平衡性能和燃油经济性,同时保持较低的购买价格。对于野马来说,V6引擎是最便宜的选择,我希望与2016 Camaro一样。
配备基本V6发动机的2015年福特野马在重3,526磅的车辆中提供300马力和280 lb-ft的扭矩。2016年的Camaro V6可提供335马力和284lb-ft的扭矩,虽然没有官方重量数据,但我们知道2015年的Camaro V6的重量为3,719lbs。通用汽车已经承诺,新车型将削减至少200磅,因此基于一些非常简单的数学计算,我们可以估计2016 V6 Camaro的重量约为3,519磅。
换句话说,2016款Camaro V6将具有更大的马力和更大的扭矩,同时路边重量可能与V6野马在同一范围内。这使Camaro在基础V6车型的战斗中具有明显的优势。
4缸BattleFirst车型,2016年的Camaro和2015年的福特野马均采用燃油友好的涡轮增压4缸发动机。福特的2.3升EcoBoost迅速成为美国2015年野马中非常受欢迎的发动机选装件,我预计这将在汽油价格高得多的国外市场上大受打击。涡轮4 Camaro可能会在全球相同的市场中竞争,因此涡轮增压4缸发动机选件可能会在全球销售竞赛中发挥重要作用。
2015福特野马EcoBoost的重量仅为3,532磅,可提供310马力和329lb-ft的扭矩。配备2.0升涡轮增压发动机的2016年款Camaro可提供275马力和295lb-ft的扭矩,同样,由于我们不知道官方重量,我们不得不估算。
2015野马EcoBoost的重量比2015野马V6略重,这可能是由于涡轮增压系统中包含的组件所致。由于2016年的Camaro拥有许多这样的组成部分,因此我猜想Turbo-4 Camaro的重量将略高于V6 Camaro,如果没有别的,它的路缘重量应该与EcoBoost野马的重量非常相似。
然而,除了重量之外,EcoBoost野马在马力和扭矩方面均具有巨大优势,这将使福特在2016年4缸肌肉车战役中比2016年的Camaro更具优势。
V8肌肉车如果您问很多肌肉车迷,那么在2015年福特野马和2016年雪佛兰Camaro系列中真正重要的引擎就是强大的V8。2015年的Mustang GT配备5.0L V8,可在一辆重3,729lbs的汽车中提供435马力和400lb-ft的扭矩。2016 Camaro SS配备LT1 V8,可提供455马力和455lb-ft的扭矩-使雪佛兰在动力方面拥有巨大优势。我们知道2015年Camaro SS的重量刚刚超过3,900磅,因此在削减200磅时,Camaro SS的一般重量范围应与Mustang GT相同。
因此,就野马GT和Camaro SS而言,雪佛兰具有显着的整体动力优势,一旦宣布2016 Camaro的正式重量,我预计SS也会在功率重量方面也具有重大优势。
郑重声明:本文版权归原作者所有,转载文章仅为传播更多信息之目的,如作者信息标记有误,请第一时间联系我们修改或删除,多谢。