拉姆召回2015-2017麻烦的尾门闩锁卡车

早在5月，FCA就开始调查一系列客户投诉，这些投诉涉及2015年，2016年和2017年的Ram卡车在行驶中突然打开。查看经销商数据后，发现已针对此问题提交了5,600份维修订单，因此工程师进行了挖掘并发现了该问题-该问题仅在美国就召回了近120万辆卡车。

问题和解决方案造成这些2015-2017年Ram卡车后挡板的问题是技术性的，但是总之，当卡车撞到颠簸时，电子锁定机构的一部分可能会使另一部分移动得超出预期。发生这种情况时，保持后挡板锁定和关闭的锁杆可以移动，从而使后挡板可以打开。

维修听起来很简单，因为经销商将安装新零件以防止意外行程，将锁定杆保持在适当位置，并在运动时保持后挡板关闭。

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风险在现实中，驾驶时将卡车的后挡板打开的可能性很小。它会发出突然的巨响，但除非您如此震惊以至于您转身驶入迎面而来的交通或类似的荒唐之举，否则不会伤害您的卡车。但是，如果您没有固定在床上的货物，打开后挡板会在碰到颠簸时让其中一些物品从卡车后部翻滚下来。这对卡车后面的人员构成了安全隐患，并使其成为安全隐患，因此被召回。

从长远来看，这确实是一个令人讨厌的回忆，因为没有卡车所有者希望自己的后挡板在高速公路上猛然打开，尤其是当他们在床上拖运物品时。

受影响的车辆本召回（U74）适用于所有2015年，2016年和2017年的带动力锁且不带8英尺床的Ram 1500、2500和3500卡车。包括两个较短的床选项，但那些床最大或没有电锁后挡板的卡车不在召回范围之内。

即使有这些例外情况，此次召回仍会影响美国约115万名Ram卡车拥有者，加拿大约25万名，墨西哥约20,000名和北美自由贸易区以外的约25,000名。

此次召回预计于2018年9月14日开始，但公羊所有者可以通过不将杂物堆放在床上或确保杂物的安全来确保自己的安全。那些使用公羊工作的卡车拥有者将希望采取措施保护货物，以防后挡板快速打开。没有任何承包商比其他人更希望快速地转向那些昂贵的工具，在高速公路上的卡车后面翻滚。