新款T-Cross是大众汽车的第五款SUV，在该公司当前阵容中排名最小。
T-Cross位于与Seat Arona类似的球场上，位于MQB平台上，其尺寸与受欢迎的Polo接近，虽然长55毫米，高97毫米。该平台还为T-Roc提供了支持，T-Roc甚至在首次销售后的18个月就已成为欧洲同类产品中最畅销的产品。
T形交叉似乎会立即受到打击，但竞争激烈。
毫不奇怪，它利用了大众集团的许多零件–发动机，变速箱，安全套件等。但这并不是什么可抱怨的事，该集团的超级跑车和小型跨界车是其中最好的选择。
性能在发射时，只有一台发动机可用-1.0升TSI三缸涡轮增压汽油发动机。
入门级选择配备94bhp和五速手动变速箱，而功能更强大的版本则通过六速手动变速箱或七速DSG自动变速器驱动113bhp。
我们落后于后者，后者可以在10秒内达到0-60mph的最高速度，并达到120mph的最高速度。
该发动机（带有手动变速箱）是其中的佼佼者，该装置可为汽车产生适量的动力，并具有光滑的变速杆。DSG可能会比较呆滞。
如果有需求，可以在生产线的后面添加柴油选件。
乘车和处理由于它是为城市而设计的，因此T型十字架最有能力。跨界车的轻便转向，紧凑的尺寸和出色的视野使模型在与狭窄的城市街道进行商谈时可真正感受到家的感觉。相对较软的悬架设置也可以跳过坑洼而没有任何问题。
但是在远离城市的地方，还远远没有做到。在较高的速度下行驶时，在粗糙的路面上可能会感到有些不安，因此无法提供足够的信心。
将大量时间花在高速公路上和外出的驾驶员可能会受益于升级到稍大的T-Roc。
查看可用的大众汽车优惠内饰和设备驾驶室方面并没有太多惊喜，但它符合我们对新大众汽车所期望的标准。大部分情况下，都使用高质量的材料，在较低的区域使用了一些较便宜的塑料，尽管可以肯定的是，您永远都不会碰到这种塑料。
但是T-Cross具有很大的实用性优势，该模型真正能够舒适地容纳5人。滑动后排座椅只是另一个优点，它可以根据需要更多的空间来改善腿部空间或行李箱空间。座椅处于最靠前的位置，可提供455升的行李箱空间，这比大多数主要竞争对手的行李箱空间要大得多。
入门级S版本配备16英寸合金轮毂和8英寸触摸屏。它还具有安全功能，包括自适应巡航控制和车道保持辅助。SE添加了更大的合金，自适应巡航控制以及自动照明和刮水器。
我们的SEL内饰测试车增加了LED大灯，卫星导航和前后停车传感器-使其成为该系列的首选。注重时尚的人应该选择具有自己的车身套件，18英寸大合金和运动型座椅的顶级R-Line。
成本T-Cross是同级别中较昂贵的汽车之一，价格从16,995英镑起，尽管由于其高水平的标准设备和强大的动力总成选装件，它足以使这一价格合理。
我们的SEL测试车售价为21,655英镑，逼近其昂贵的价格。但是，鉴于强劲，精致的发动机和冗长的设备清单，这似乎仍然是不菲的价值。
借助T-Cross的1.0升汽油发动机，您还可以期望声称的燃油经济性为48.2mpg，二氧化碳排放量为112g / km。
判决对于德国制造商而言，T形交叉车可能会再次受到冲击。全面的包装彰显了其时髦的造型，出色的实用性和出色的1.0升发动机。
遗憾的是，最好不要在城镇外开车，但是由于小跨界车主要是城市车辆，所以这对很多驾驶员都没有关系。
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