丰田澳大利亚公司透露了Tarago的高端替代品的更多细节。
丰田Granvia将于今年年底到达澳大利亚的陈列室，提供两种变体（标准和旗舰VX），并提供六座或八座配置。
使用与新型HiAce面包车相同的平台，一旦Toyota Tarago于2019年底停产，格兰比亚将成为丰田唯一的举动者-尽管价格要高得多。
丰田安全感驾驶员辅助技术将适用于两种变体，并包括诸如具有行人检测功能的自动紧急制动（AEB），主动巡航控制，车道偏离警告，自适应远光灯，盲点监控，后方交叉路口警报，前部和后部功能。后方停车传感器，交通标志辅助系统，倒车摄像头和9个安全气囊。
两种变体都将配备带扶手的可躺式船长椅子，八人座车型将在最后一行使用额外的60:40拆分两人座长凳。
顶级规格的VX变型配备了缝皮革座椅，带有可电动调节的靠背，并可以折叠腿垫，用于第二排八人座座椅，而所有四个后排座椅均位于六个座位中。
前后气候控制，双滑动门（由VX供电），智能手机镜像和按钮启动功能适用于所有变体。
动力总成的细节和价格尚待确认，但我们推测格兰维亚将搭载2.8升四缸涡轮增压柴油发动机和六速自动变速器，如2019年HiAce所示。
丰田澳大利亚公司发言人肖恩·汉利（Sean Hanley）相信，新的Granvia将会“改变人们对动车市场溢价的理解”，并表示它将吸引高端家庭，酒店和企业购买者。
他说：“它为配备大班长椅子，独立的后部气候控制系统和六个后部USB端口的乘客提供了几乎类似于豪华轿车的机舱舒适度和精致度，使设备可以为商务或娱乐充满电。”
丰田澳大利亚公司将在年底接近Granvia的本地发布会发布具体的价格信息。
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