自5月18日联邦大选以来，汽车公司的另一位高级主管宣布了澳大利亚新车销售的改善。
梅赛德斯·奔驰澳大利亚公司首席执行官霍斯特·冯·桑登（Horst von Sanden）与本周在当地发布的新款梅赛德斯·奔驰A级轿车和梅赛德斯·AMG GT 4门轿跑车的记者交谈时透露，梅赛德斯·奔驰的销售开始转向。
冯·桑登解释说，该品牌仍然比2018年1-5月的销售量少2000个单位，但6月的订单量迅速增加。
冯·桑登说：“显然，我们经历了相当艰巨的12个月，不仅是我们，而且还有其他人。”
“ [有几个原因；某些原因完全超出了我们的控制范围。我们无法控制政治上的不确定性-在世界范围内，当然在澳大利亚也是如此。
“我们无法控制在银行[部门]中有一个皇家委员会，当然是由于住房和房地产市场存在弱点所致……”
“所有这些无疑导致了消费者和企业信心的大大减弱。这打击了我们和我们的行业，当然还有其他许多行业。
“这实际上就足够了，但事实并非如此，因为那时我们在柴油认证，认证问题上面临一些挑战。结果，[大延迟] [从欧洲运送汽车]。
“然后，大自然用这些愚蠢的动物袭击了我们，这些动物被称为棕色嫁接的臭虫-突然，船只被转过身，迷路了数周，甚至数月之久。
“这无疑给客户以及我们带来很多挫败感。这也给我们的经销商带来了很多痛苦。经销商因此损失了很多钱，我们也是如此。
“所以这是一个“完美风暴”的场景。
随后，冯·桑登在一边提到，当他向顾客解释说，由于臭虫侵扰了他们的车辆交付而被推迟时，“他们认为这是个坏笑话。”
“现在，幸运的是，这已经结束了，我们认为...
“我们可以在联邦选举完成一些积极趋势后立即看到。然后，显然是利率降低，同时北半球也开始变暖，这意味着臭虫不再躲在车里，而是开始散发出来，交配繁殖下一年。所以这个问题也解决了...
铁矿石价格相当稳定或实际上正在上涨，因此从经济角度来看，有一些非常好的迹象。
“它为我们所做的非常令人愉快。最近两周（仅提供今天的数据），我们的订单接收量为2017年以来最高。我们每周要购买900多个单位，这比年初至今的平均水平高出50％。如此巨大的增长……”
过去两周的结果完全有可能反映出在7月1日维多利亚州大幅提高印花税影响之前，人们开始购买奔驰新车型。
之后，冯·桑登（von Sanden）告诉汽车销售商，尽管宝马和奥迪都经历了严重的销售下滑，但2017年奔驰的销量仍然保持强劲增长。在2017年，奔驰全面推出了更新的产品，但奥迪和宝马在某些车型的生命周期中点甚至终点。
但在2018年，甚至奔驰也屈服于疲软的经济状况。这种情况在2019年再次恶化，但冯·桑登（von Sanden）的消息表明，市场开始再次开始增长-至少对于奔驰而言。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
