丰田汽车总裁丰田章男因处理大规模安全召回事件而受到抨击，预计他将于周六离开日本前往美国，在那里他将在敌对的国会面前面对烧烤。
这位四面楚歌的日本汽车制造商的负责人在最初的勉强之后屈服于在美国立法者面前露面的呼声，这招引起了进一步的批评，并给公众关系灾难留下了印象。
丰田章男是丰田汽车创始人的孙子，预计将受到美国政客的攻击，其中一些人正面临中期选举。
该公司斥资数十亿美元，在全球范围内召回了超过800万辆汽车，此前发生了一系列投诉和一系列诉讼，这些诉讼称车辆故障与全美30人死亡有关。
丰田章男最初不愿前往华盛顿后，周六的预计离职是由于他对国内外的丰田汽车施加压力。
日本运输大臣前原诚司（Seiji Maehara）上周五批评丰田章男对于是否面对美国国会没有更加决定性的意见，称丰田“令人遗憾的是，有触发器。”
一直在美国丰田安全调查中走在前列的共和党人达雷尔·伊萨（Toreda）对丰田章男决定飞往华盛顿的决定是“正确的”，他对此表示欢迎。
他对日本日本电视台表示：“在美国及世界各地，这一问题对于整个公司董事长来说至关重要，足以使他成为丰田将发生变化的地点和方式的重点。” 。
国会主要委员会还传唤了2003年至2007年日本汽车制造商美国最高律师狄米特里奥斯·比勒（Dimitrios Biller），要求他提供与丰田汽车“处理所谓的汽车缺陷和相关诉讼”有关的所有文件。
比勒说，公司内部文件显示，这家陷入困境的公司正在向消费者和监管机构隐藏安全缺陷的证据。
《读卖新闻》周六报道说，这一事态可能还会引发对美国当局的批评。美国最大的汽车保险公司已经警告了当局有关丰田的安全问题。
国家农场早在2004年2月就向国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）投诉了与丰田汽车意外加速有关的投诉。
有人警告日本的丰田章男，他在美国政治雷区的表现受到人们的热烈关注，不仅影响了汽车制造商本身，而且影响了整个经济。
读卖新闻警告说，他在与面临连任之战的政客打交道时必须谨慎行事，他们对美国工作的威胁越来越关注。
该报在星期六的社论中说：“随着秋季中期选举的临近，国会议员之间表达出的保护主义急剧上升。”
“如果丰田在这种情况下不能采取适当的行动，则可能严重打击人们对整个日本产品的信任。”
自由党《朝日新闻》（Asahi）日报称，丰田公司的高管已经表示担心，他们的老板正走向狮子窝。
朝日引述一位不愿透露姓名的公司官员的话说：“无论他说什么要解释，他都会被钉死在十字架上。”
这家具有标志性的公司于2008年超越通用汽车，成为世界上最大的汽车制造商。该公司面临着一系列投诉，包括其普锐斯（Prius）混合动力汽车意外加速到刹车失败。
美国安全官员正在调查丰田是否在解决问题上拖延脚步，美国总统巴拉克·奥巴马（Barack Obama）的运输部长雷·拉胡德（Ray LaHood）誓言“将丰田的脚踩在火上”，以确保其汽车安全。
现年53岁的丰田章男一直为最高职位做过培训，并于14年来成为创始家族中第一个成员，去年6月接任该职位。
当法新社在周六与之联系时，该公司拒绝确认丰田章男的离开美国，称他的时间表是“机密的”。
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