三菱成为第一家发布混合动力SUV价格低于50,000美元的制造商。
欧蓝德PHEV有望成为澳大利亚最省油的全轮驱动汽车，官方综合油耗仅为1.9L / 100km。
这还不到丰田普锐斯（Prius）混合动力汽车使用量的一半，而且在雷克萨斯RX450h和保时捷卡宴混合动力SUV设定的基准下都比较舒适。
尽管在纸上令人印象深刻，但这个数字并不能说明全部故事。
顾名思义，车主可以将Outlander混合动力车插入主电源，以在旅途前为电池充电。
充满电后，仅依靠电池即可运行约50公里-足以轻松算出上班或上学的平均开车时间。
这对电动机的总输出功率为120kW，在城镇行驶时使用的燃料为零，尽管在需要快速加速或高速公路速度时，其汽油电动机也会被切入。
这款2.0升四缸发动机可用于自行为汽车提供动力，或以与Holden的Volt类似的方式为电池充电，后者将汽油发动机纯粹用作发电机。
三菱市场部老板托尼·普林西比（Tony Principe）说，汽油-电动组合是理想的选择。
他说：“这消除了驾驶和拥有电动汽车的所有猜测工作。”
“范围焦虑之类的东西被推开了。”
我们测试了Outlander PHEV的预生产版本，发现它虽然在城镇中非常节俭，但在高速公路上使用的燃料比竞争对手多得多。
官方规定的1.9L / 100km的燃油数字是标准实验室测试的结果，但实际数字会根据汽车的行驶位置和每次行驶的距离而变化。
欧蓝德PHEV的价格比普通汽油和柴油同级车高，比同等柴油车型高出约5600美元。
该品牌在2013年告诉Drive，客户不愿意为混合动力技术支付高昂的溢价，这导致入门级车型的价格低于50,000美元。
三菱汽车公司推出了具有两条装饰线的汽车，标准车型的售价为47,490美元（不含上路费），上等式Aspire的价格为52,490.00美元（含上路费）。
入门级版本配备了许多标准功能，包括智能按键输入，卫星导航，气候控制，蓝牙和倒车摄像头。
Aspire通过天窗，皮革装饰，电动后挡板，电动驾驶员座椅调节和驾驶辅助套件（包括自适应巡航控制和自动紧急制动）等功能增加了豪华感。
三菱欧蓝德PHEV的价格和规格价钱：澳元$ 47,490起，另加公路费用
发动机/传动系：2.0升四缸汽油/双缸电动机。
功率：4500 rpm时为87kW（汽油），60kW（电）
扭矩：4500rpm时为186Nm（汽油），0rpm时为195Nm（电动）
传播：没有
重量：1800kg
燃油用量：1.9升/ 100公里
纯电动范围：50km
充电时间：充满电4.5小时（使用15A插座），快速充电30分钟。
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