据报道，现代汽车以其新的Genesisluxury汽车取代了梅赛德斯·奔驰（Mercedes-Benz）之类的汽车，据报道，它把目光投向了丰田普锐斯（Prius）。
韩国方面的担忧已经揭示了现代和起亚都出售独立混合动力车型的计划。
路透社援引现代首席执行官金崇镐的话说，它将通过专用模型更多地利用其混合动力技术。
他说：“未来，我们将通过提高环保型汽车（例如混合动力汽车，插电式混合动力汽车和燃料电池氢动力汽车）的竞争力来带头。”
现代汽车的负责人没有透露独立的混合动力车型何时上市。
英国汽车专家Autocar引用起亚内部消息人士的话说，现代的姊妹品牌将与普锐斯（Prius）生产自己的五门竞争对手，普锐斯（Prius）不会与其他车型共享金属板，例如力拓或塞拉托。
据报道，该车将作为常规混合动力车提供，随后将提供更先进的插入式车型。
现代汽车与替代燃料汽车有着紧密的联系，例如在韩国和美国销售的燃料电池供电的ix35电动汽车。
ix35燃料电池在现代南阳试车场的试驾会在今年早些时候进行，结果发现该机器非常安静，并且由于混合动力系统的额外重量而受到动力影响，因此更加精致。该车的最高时速为120 km / h，续航里程为600 km，仅排放水。
现代汽车在海外提供了几种混合动力车型，但本地没有。
该品牌的澳大利亚首席运营官约翰·埃尔斯沃思（John Elsworth）在6月表示，氢能比传统的混合动力传动系统更具吸引力。
他说：“如果我们做某事，可能会是氢。”
“我们”将跳到最后一局，并跳过混合动力。
“如果我们用清洁能源做某事，最初将更多是一项公关活动。”
有传言说现代汽车正在考虑对ix35燃料电池进行本地试验，以期赢得对该技术的支持。
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