驾驶员不知道骑自行车的人的身影，很快就会受到肩膀轻敲，自行车铃铛和车内颜色闪烁的警告。
捷豹路虎结合了来自停车辅助，巡航控制和安全系统的摄像头和传感器，正在开发“自行车感应”技术，以使骑自行车的人，行人和摩托车驾驶员在道路上更安全。
原型系统可以感知骑手何时准备通过汽车，并通过播放距离自行车最近的扬声器的喇叭或铃铛声来警告驾驶员。
它的座位可以让驾驶员轻推肩膀，以显示自行车将驶向哪一侧，并且整个驾驶室的LED灯都可以闪烁红色，黄色或橙色，以向驾驶员发出额外的警告。
该汽车制造商的研究和技术总监沃尔夫冈·埃普尔（Wolfgang Epple）博士说，手柄可能会振动，警告驾驶员切勿打开车门，油门踏板也可能装有触觉警报。
Epple说：“ Bike Sense使我们超越了后视镜中危险指示器和图标的当前技术，可以优化光线，声音和触摸的位置，以增强这种直觉。”
“这会产生警告，使它们在参与大脑的本能反应时能更快地进行认知反应。
“如果您看到仪表盘在外围视野中发红光，您将被它吸引住，并立即了解到另一个道路使用者正在接近您的车辆的那一部分。”
该公司还正在研究通过将周围环境的图像投射到连接车身和车顶的支柱上来消除汽车盲点的技术。
尽管自行车和汽车在道路上通常有着紧张的关系，但汽车制造商正在寻求通过可帮助驾驶员识别自行车并避免与自行车接触的系统来保护骑手。
通用汽车正在考虑将智能手机作为一种可能的解决方案，为骑自行车的人提供一个应用程序，该应用程序可以通过电子方式警告附近的汽车，而沃尔沃已对其行人检测和自动制动系统进行了调整，以寻找骑行者。
Jaguar的技术是实验性的，现阶段尚未针对任何生产模型设置。
郑重声明：本文版权归原作者所有，转载文章仅为传播更多信息之目的，如作者信息标记有误，请第一时间联系我们修改或删除，多谢。
