总部位于美国的汽车制造商在白宫举行的会议上没有做出具体的承诺，也怀疑布什总统是否对日本操纵其货币对自己不利的做法表示担忧。
通用汽车公司，福特汽车公司和戴姆勒克莱斯勒公司的克莱斯勒分公司的首席执行官在市场份额下降和成本高昂的打击下，迫切要求降低医疗保健费用，帮助建立替代燃料市场以及对他们的投诉采取行动不公平贸易行为。
福特汽车的艾伦·穆拉利（Alan Mulally），通用汽车的理查德·瓦格纳（Richard Wagoner）和克莱斯勒集团的汤姆·拉索达（Tom LaSorda）表示，他们与布什在某些问题上存在分歧，包括他们指控日本低估日元汇率，以协助日本主要竞争对手丰田和本田。
瓦格纳在谈到日本操纵其货币的指控时说：“我不能坦白地说，总统100％的人是这样看的。”
布什在长达一个小时的会议后告诉记者，他将向亚洲国家传达一个广泛的信息，即与美国进行公平贸易并开放其市场。
我将与我们在亚洲的合作伙伴谈论的问题之一是自由贸易和公平贸易。我对我们的贸易伙伴的信息是，请按照对待您的方式来对待我们。布什说，他将于周二晚些时候前往河内举行的亚太经济合作论坛。
这些汽车负责人表示，美国财政部长亨利·保尔森（Henry Paulson）参加了这次会议，在其他一些议题上也有共同点。其中包括需要解决高昂的医疗保健费用，并增加替代燃料汽车的生产，以减轻美国的能源独立性。
拉索达说：“我们绝对相信，讨论绝对是第一次，非常容易理解。”
“我认为这是我们一直在等待打开的一扇门。而且我认为我们“将来会取得更好的进步”。
三人表示，布什理解底特律公司惨淡的财务困境以及在通用汽车和福特汽车公司为承受巨额财务损失的压力而重组其庞大业务的痛苦努力。
但汽车业高管强调，在任何情况下，他们都不会寻求政府的救助。
布什对记者说：“这些领导人正在做出艰难的决定-艰难的选择-以确保他们的公司在全球经济中具有竞争力，我有信心他们正在做出正确的决定。”
在过去的一年中，福特，通用汽车和克莱斯勒一直在与布什举行会议，但是白宫决定等到11月7日大选之后，国会的控制权从布什的共和党手中转移到了民主党。
高管们说，试图通过开发新的车辆来提高能源独立性是布什的重要任务，布什敦促底特律实现这一目标。
但是美国汽车制造商警告说，如果可以确保燃料基础设施可用，到2012年，布什可能会超出其计划，使一半的汽车使用乙醇汽油混合物和其他替代燃料行驶。
奥巴马政府表示，石油行业发展太慢，无法提供更多零售泵来替代汽油。在中西部发现了大多数用于公众的柔性燃油泵，那里生产的玉米基乙醇。
瓦格纳说，布什和该行业同意进一步研究医疗保健成本问题，包括影响许多行业的灾难性事件的覆盖范围。通用汽车在医疗保健上的花费比在制造汽车上的钢铁上要多。
但一位分析师表示，美国汽车制造商应专注于改善其产品。
Argus Research的凯文·泰南（Kevin Tynan）表示：“三大巨头将把更多精力放在专注于核心业务上，而不是等待货币和自由贸易问题对他们有利。”
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