迈凯轮一级方程式车队将在本周末参加在伊莫拉举行的圣马力诺大奖赛,并在董事会上获得零分。
库特哈德(如图)和车队律师周一在巴黎国际汽联大奖赛的裁决机构国际汽联举行的一个半小时的听证会上为他的案件辩护,他对恢复原状感到乐观。
显然,今天的结果并不是我所希望的,但这是本周末的伊莫拉,我期待着自己喜欢的曲目之一的节奏,这就是我所关注的,据法国新闻社法新社报道,库尔特哈德说。
这一决定对统治世界的车手冠军车队造成了沉重打击,其车队车手米卡·哈基宁(Mika Hakkinen)未能完成本赛季前两场比赛中的任何一场。
库尔特哈德在巴西大奖赛上以第二名的身份超越法拉利的迈克尔·舒马赫,但由于在他的汽车前翼板的端板测量上存在不规则性而被取消参赛资格。巡回赛乘务员发现前机翼比大奖赛规定的离地面更近7毫米。
迈凯轮声称赛车在比赛前是合法的,但是因特拉格斯赛道的崎caused不平导致比赛期间机翼的位置发生了变化。
国际汽联专家组裁定,“在比赛期间,每位参赛者都有责任证明自己的赛车始终遵守所有规定”。
专家小组发现,迈凯轮的论点认为电路的布局和轮廓是损坏汽车的关键因素。
“从第一节练习赛开始,所有参赛者……都经受了赛道的严峻考验,因此本应采取所有步骤对赛车进行必要的调整,以使他们能够应对这些困难。 ,”小组说。
迄今为止赢得两站比赛的舒马赫都将以最高20分的成绩进入圣马力诺大奖赛。
这一决定意味着英国的简森·巴顿(Jenson Button)排名第六,成为历史上最年轻的车手。
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